机长工资一般是多少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个月知乎是(shì)一名(míng)指导员(yuán)的年薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主(zhǔ)要分为基本工(gōng)资、飞行时数(shù)、各项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次(cì)是(shì)民营企业(yè)，年收入约(yuē)140万(wàn)，最少三(sān)大(dà)航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕(bì)业，进入航空公司后成为后续(xù)观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的(de)实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查(chá)合格(gé)后，方可成为副(fù)驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提升后，飞行2700小(xiǎo)时后(hòu)，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航(háng)空(kōng)公司再决定你是否可(kě)以成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请成为(wèi)波音777等(děng)大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须担任中型飞(fēi)机(jī)机长至少一(yī)年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不(bù)够，就不能申(shēn)请(qǐng)成为(wèi)大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要(yào)成为大型飞机(jī)的机(jī)长(zhǎng)至少需要(yào)5-6年(nián)的时(shí)间(jiān)。新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标(biāo)准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而(ér)如(rú)果一(yī)线航空的机长工资大概(gài)是(shì)在5到(dào)8万一(yī)个月，目(mù)前(qián)国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为(wèi)三大(dà)块，基本工(gōng)资(zī)、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的(de)公司(sī)和航线有(yǒu)不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的(de)是(shì)西(xī)藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情况(kuàng)主要是因为民(mín)企老板只有付出更高的薪(xīn)资待遇(yù)，才能从人才大战中获取自己需要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入(rù)最高的是在(zài)中(zhōng)国服务的外藉(jí)机(jī)长，年收入高达(dá)200万左(zuǒ)右，直接成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺(tǐng)高的(de)。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达(dá)到国(guó)际(jì)平均水平，但由于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航空(kōng)公司空公(gōng)司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空(kōng)公司空公司的分(fēn)公司当飞(fēi)行(xíng)员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机(jī)之前，你要参加几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资根据他(tā)们(men)的级别和他(tā)们驾(jià)驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资(zī)超(chāo)过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞(fēi)国(guó)际航班(bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第(dì)二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶(shǐ)和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术(shù)考核(hé)逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时间(jiān)差派(pài)昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的(de)考试和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可(kě)以(yǐ)被任命为新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞(fē新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画i)行(xíng)技术管(guǎn)理(lǐ)和企业管理岗位。

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