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kind用法固定搭配,kind用法总结 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ),接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网汽(qì)车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责人,对方(fāng)表示:有人(rén)故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这是去年十一期间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有(yǒu)用到(dào)辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ),只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技(jì)术一(yī)直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过(guò),新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代(dài),智能汽车才是汽车行业(yè)的(de)分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(kind用法固定搭配,kind用法总结chē)举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未(wèi)来新(xīn)车(chē)型(xíng)研(yán)发周期将缩短20%,基于(yú)架(jià)构部分的零(líng)部件通用化(huà)率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年(nián)第四(sì)季(jì)度财(cái)报电话会上表示:今后一(yī)段时间(jiān),小鹏的(de)研发能力(lì)会更(gèng)多(duō)体现在保持(chí)性能的同时,成本(běn)大(dà)幅(fú)降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售(shòu),让全(quán)自(zì)动驾(jià)驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强(qiáng)度(dù)的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国(guó)率先推出(chū)全自动驾(jià)驶,在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车(chē)梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

 kind用法固定搭配,kind用法总结 2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称:事(shì)故(gù)初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车(kind用法固定搭配,kind用法总结chē)道居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo),发生交通事故并(bìng)出(chū)现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故(gù)发生时,时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生碰撞(zhuàng),发生人员(yuán)伤亡。目前交警部(bù)门已立案处(chù)理,门(mén)店(diàn)第一(yī)时间已前(qián)往现场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关(guān)部门进行事故(gù)调(diào)查,持续跟进后续(xù)结果,并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人(rén)员表示:车主下(xià)地库时超(chāo)速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天(tiān)地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事作出置评。

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