爱柯迪2023年营收59.57亿元创新高拟每10股派现2.90元

证券(quàn)时报网讯，4月26日晚，爱柯迪(600933)披(pī)露2023年财报显示，公司2023年营业收入突破50亿元关口达(dá)59.57亿元，同比增幅为39.67%；实现归母净利润9.13亿(yì)元(yuán)，同比增长40.84%；实现扣非后(hòu)归(guī)母净利润8.76亿元，同比增长45.15%。此外，公(gōng)司披露(lù)利润(rùn)分配(pèi)预案，拟向全体(tǐ)股(gǔ)东每10股派(pài)发现金股利2.90元（含(hán)税）。

爱柯迪(dí)是国内领先的汽车铝合(hé)金精(jīng)密压铸件专业供应商，公司产(chǎn)品聚焦在汽车结构件、一体式压(yā)铸、智能驾驶等铝合(hé)金(jīn)高压(yā)压铸零件的(de)制造(zào)与销售(shòu)。年报显示，在2023年，公司(sī)集(jí)中资源、重(zhòng)点开发“新能源汽车+智能驾驶”上应用的新产品，稳定发展传(chuán)统汽车零(líng)部件的开发与制造业务，新市场、新客户、产(chǎn)品开发规(guī)模(mó)实现(xiàn)历史(shǐ)最高水平，为后续的持续经营打下扎实的基础。

分季度来看，在2023年，爱柯迪四个季度(dù)的营业收入(rù)持续攀升，不(bù)断刷(shuā)新单季度营收记录，其中，公(gōng)司去年第四季度营收达17.23亿元。

爱(ài)柯迪表示，公(gōng)司在2023年充分利用在(zài)墨西哥生产基地的先发优势，加大开发北美市场的本地化生产力度(dù)，新能源汽车用的新产品(pǐn)开发订单快速增加，同时也搭上了国内新能源汽车产销量迅速增长的快车，公司一方(fāng)面迅速增加新产品的开发(fā)力量，另一方面迅速(sù)提(tí)升产能，确保前三(sān)年开发的新能源汽车三电系统零件、智能驾驶零件(jiàn)的新增订单准时交付。

据介绍，2023年，爱柯迪的新能源汽车用产品销售收入(rù)占比约为30%，公司全球化客户/销售/生(shēng)产体系进(jìn)一步完善、优(yōu)化。在新(xīn)能源汽车和智(zhì)能驾驶领域，爱柯迪基本实现新能源(yuán)汽车三电系(xì)统（电驱、电控、电池）、汽车结构件、热管理系(xì)统、智(zhì)能驾驶系统（影像系统、雷达系统、域控系统、中控显示(shì)系统、HUD系统）等用铝合金高压压铸件产品全覆盖。

爱柯迪表示(shì)，公司一方面持(chí)续增强获取现有(yǒu)客户、现有市场份额的竞争能力，不断提高汽车转向系统、雨刮系统、动力系统、制(zhì)动系(xì)统、热管理系统以及汽车(chē)用各类电(diàn)机零件等(děng)中小件“隐形冠军”产品市场占有率(lǜ)；另(lìng)一方面，充分把握汽车行业(yè)新能源、电动化、智能化的发(fā)展趋势，增强(qiáng)在新领域中(zhōng)获取新市场、新客户、新(xīn)产品份额的竞争能力，不断提高单车价值量。2023年公司累计向全球汽车市场供应产品数量小米SU7发布28天交付5781台计划年底完成10万台交付超过4.8亿件，截至目前约有产品品种(zhǒng)4800种。

爱柯迪年报还显示，2023年，决(jué)定公司未来发展潜力的新产品开发，获得的预(yù)测销售额(é)创(chuàng)历史(shǐ)新高。2023年，公司铝合金压铸板块(kuài)获得(dé)的新(xīn)能源汽车项目寿命期内预计新增销售收入占比约(yuē)为小米SU7发布28天交付5781台计划年底完成10万台交付90%；其中新能源(yuán)车身结构件占比约30%，新(xīn)能源三电系统(tǒng)占比约40%，智能驾驶与热管(guǎn)理(lǐ)系统项目占比约10%。大件产(chǎn)品尤其是车身结构件，将成为公司发展的“第二(èr)增长曲线”。

具体而言，爱柯迪从博世（Bosch）、大陆(lù)（Continental）、纬湃（Vitesco）、电产（Nidec）、李尔（Lear）、采埃孚（ZF）、伟创力（Flex）、博格(gé)华纳（Borgwarner）、法雷(léi)奥（Valeo）、舍弗勒(lēi)（Schaeffler）、理想汽车（Li）、蔚来(lái)（NIO）、Stellantis、Canoo、孚能科技、汇川技(jì)术（Inovance）、蜂巢易创、巨一科技(jì)等Ttier1汽车总成制(zhì)造企(qǐ)业获得了多项涉及新能源汽车(chē)、智能驾驶(shǐ)领域的新项目，同时开拓主机厂业务有新的突破，开发了多项(xiàng)大(dà)型汽车(chē)结构件零(líng)件新项目(mù)。

与此对应的(de)是，爱柯迪加码产能布：墨西哥一期生产基地项目(mù)主体IKD MEXICO,S.A.de C.V.设立于2016年，该生产基地已于2023年7月全(quán)面投入量产使用。2023年启动墨西(xī)哥(gē)二期工(gōng)厂（新(xīn)能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地）的建(jiàn)设，计划在2025年(nián)投(tóu)入生产；结合未来五年销售预测及其(qí)现(xiàn)有量产的国内生产(chǎn)基(jī)地产能，安(ān)徽马鞍山生产基地一期工厂（主(zhǔ)导产品(pǐn)为动力、储能(néng)电池托盘(pán)一体化压铸(zhù)结构件）于2023年投入(rù)量产；二期工厂正在按计划有序推进。

此外(wài)，爱柯迪于2024年3月完成定增，募集资金12亿元扣除相关费用(yòng)后将用于建设新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地项目，本项目系公司(sī)在墨西哥瓜纳华托州投资新建新能源汽车结构(gòu)件及三电系统(tǒng)零部件生产基(jī)地。项目达产(chǎn)后将新增新能源汽车结构件产能175万件/年、新增新能源汽(qì)车三电系(xì)统(tǒng)零部件产能75万件/年。该项目产品(pǐn)范围(wéi)涵盖新能源汽车车(chē)身部件、新能源汽车电池系统(tǒng)单元、新能源汽车(chē)电机壳体和新能源汽车(chē)电控及其他类壳体等产品；投入1250吨到5000吨不等的中大型压铸精益单元、加工精益单元，适应(yīng)了大型一体化压铸发(fā)展趋势。

爱柯迪此前提出战略目(mù)标：公司在持(chí)续中小件产品竞争优势的(de)基础上，力争至2025年以(yǐ)新能源汽车三电系统核心零部件及结构件为代表的(de)新能源汽车产品占比(bǐ)超过(guò)30%，2030年达到70%。

2023年业绩的增长以及收入结构的变(biàn)化，意味着爱柯(kē)迪对战(zhàn)略目标的推进顺利。年报还显示，爱柯迪2023年研发投入2.8亿(yì)元，同比增长36.69%。爱柯迪表(biǎo)示，公司顺应新能源汽车发展带来的产品结构、性能等的变化，成立技术攻关专项小组，在关键技(jì)术、关键工艺的研发、改良(liáng)、创新上下功夫(fū)；报告期内，研发投入主要用于产品开发项目(mù)及工艺技术的研发。（厉(lì)平）

校(xiào)对：彭其华

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