近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米(huò)将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护(hù)板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列(li一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米è)的路(lù)测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的(de)，因(yīn)此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很(hěn)可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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