国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字(zì)，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上是印度数字）传入之(zhī)前(qián)使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶较(jiào)少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放标准寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要比欧五排(pái)放(fàng)标准要更加严格(gé)。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北(běi)京计划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标准，则(zé)意味(wèi)着达不(bù)到此(cǐ)排放标准的车(chē)型不得进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排(pái)放标准被提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标准将升级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的油品标准预计(jì)会(huì)在2012年之前发(fā)布，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是4，所以国(gu寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶ó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准，单车污(wū)染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济(jì)委(wěi)员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的(de)排放指令(lìng)共同加(jiā)以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准

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