区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析(xī)学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)出来是(shì)影响区位的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因素(sù)两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析出来以(yǐ)及区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区位因素答题(tí)模板(bǎn)，区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析出(chū)来，区(qū)位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析的，区位条件(jiàn)有哪些方面等问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下知识(shí)：

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分(fēn)析时(shí)要把握(wò)好(hǎo)这(zhè)两个方面，深入分析各要素与所要分析的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么是(shì)区位条件区位条件，即(jí)区位本身具有(yǒu)的条件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自(zì)然资源

　　影响区位的因素大体分(fēn)为(wèi)自(zì)然因素和人(rén)文因(yīn)素两个方(fāng)面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析(xī)各要素与(yǔ)所要分(fēn)析的(de)地理事物的(de)联(lián)系(xì)，再抓主要方面重点进行(xíng)分(fēn)析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位(wèi)本身具(jù)有的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素(sù)主要包括(kuò)：自然资源、地理位置，以及社会(huì)、经济、科(kē)技、管(guǎn)理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是(shì)一(yī)个综合性概(gài)念，单项优势往往难以(yǐ)形(xíng)成区(qū)位(wèi)优势。

　　一(yī)个地区的区位优势主要就是由自(zì)然资(zī)源(yuán)、劳(láo)力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通(tōng)等决定。

　　同时(shí)区(qū)位优势也是(shì)一个发展的(de)概(gài)念，随(suí)着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位(wèi)主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体的区位给(gěi)予(yǔ)大的(de)影响因子是主要(yào)因子，相反影(yǐng)响比(bǐ)较小(xiǎo)的为次(cì)要(yào)因子。

　　因(yīn)为不同场所具(jù)有不同的属性或资质，即(jí)区位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平原(yuán)或三角(jiǎo)洲，或(huò)地(dì)势低平或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地广(guǎng)人稀(xī)土地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好(hǎo)，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水源：临近(jìn)水(shuǐ)源（河流或(huò)冰川融水(shuǐ)区），水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地(dì)区(qū)人(rén)口(kǒu)稠密或(huò)工(gōng)矿业发达或城市较多，市场广阔（对商品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交(jiāo)通便利或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对商品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　政策：国(guó)家政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力丰富，劳(láo)动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对(duì)农业(yè)的不利(lì)的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春(chūn)季低温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不(bù)足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原料充足(zú)──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能源产地（如(rú)煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源(yuán)充足─动力指向(xiàng)型

　　土地(dì)：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临近河流(liú)、湖(hú)泊(pō)或(huò)降水多，水源充足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集(jí)，市场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临(lín)海或海港、临河(hé)湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公(gōng)路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动密集(jí)型工业

　　技术：科教(jiào)发达或临近高等院(yuàn)校(xiào)或(huò)科研院所，劳动力(lì)素质高──技术密集(jí)型

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基地或农(nóng)业产区(qū)，农业基础雄厚或农业发(fā)达(dá)

　　3.社会(huì)因(yīn)素(sù)

　　国(guó)家政策：国家政策(cè)的扶持、鼓励，国家政(zhèng)策(cè)变化（解决就业的工厂设在不盈(yíng)利(lì)的(de)区(qū)位；

　　为缩小(xiǎo)经(jīng)济差(chà)距(jù)进行的(de)西(xī)部大开(kāi)发）

　　国(guó)防安全：某时期国防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如(rú)海(hǎi)外华人、华(huá)侨的投资

　　工业(yè)惯性：考虑搬(bān)迁费用或政(zhèng)府的影响(xiǎng)或出于对当(dāng)地(dì)经济的(de)考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污(wū)染大(dà)气的(de)工厂，应该在城市(shì)主导风向的下(xià)风口地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直两(liǎng)侧(cè)选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频的(de)风向(xiàng)的上风地(dì)带

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂应布局在远离水源(yuán)地(dì)或远离河流上游区；

　　自来(lái)水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上(shàng)游或(huò)河(hé)流上(shàng)游地区(qū)

　　距离居民区、农(nóng)田的远(yuǎn)近：占地面(miàn)积小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工(gōng)业可布(bù)局在城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治理的(de)大型企业，宜布(bù)局在远离市区的远郊或(huò)郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布(bù)局应(yīng)远离生态环(huán)境(jìng)脆弱地区

　　三、城市(shì)区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么(me)气(qì)候，降水适度(dù)，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流(liú)交汇点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终点，交(jiāo)通便利②供水功能(néng)：临近河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源：判读图中某地是(shì)否(fǒu)有某种(zhǒng)自然资(zī)源或临近某种自然资源(yuán)

　　交通(tōng)：由地图判读(dú)图中某(mǒu)地是否临铁路(lù)、公(gōng)路或高速公路、港口或码头(tóu)、以及(jí)多种交(jiāo)通(tōng)方式(shì)的交汇处，交(jiāo)通便利(lì)

　　农业基础：本地(dì)农业基础雄厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其(qí)他因(yīn)素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技(jì)中(zhōng)心（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少，少占好(hǎo)地，处理好与农(nóng)田水利建设(shè)、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避开(kāi)地形地质复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡(dǒu)坡(pō)上修成(chéng)“之”字型弯曲或开(kāi)凿(záo)隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽(zé)地，尽(jǐn)量避免跨越河流，减少桥梁总(zǒng)长度、投资(zī)、施工量(liàng)

　　气(qì)候：注(zhù)意暴雨、大风(fēng)等出(chū)现的强(qiáng)度和(hé)频率，冻土、积雪的深度(dù)，桥涵孔径(jìng)大(dà)小、路基高度都需要根据当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局(jú)交通运输，促进沿(yán)线经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁(tiě)路、公路国(guó)道(dào)线基(jī)本方向以(yǐ)直达为(wèi)主，并适当(dāng)照顾沿线(xiàn)重要经济点，通(tōng)过城市(shì)时应从城市边(biān)缘经过（减轻对市内交(jiāo)通的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省(shěng)道(dào)等地方性(xìng)公路，则以满足地方经济(jì)发展(zhǎn)和(hé)居民需要为主，可(kě)以通过当地的居民点(diǎn)、车站、码(mǎ)头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国防、加强民族(zú)团结、促进少数民族地区或革(gé)命老区经济发展

　　②促进资(zī)源的开发、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公(gōng)路有促(cù)进对外贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通(tōng)运输网(wǎng)中点的区位(wèi)因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等(děng)深线密──江阔水深，空间大，便(biàn)于航行(xíng)和停泊，冰期短(duǎn)或无(wú)冰期(qī)。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条件(jiàn)）：平原或三角洲──地(dì)形平坦，坡度适(shì)当，地质(zhì)稳定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济腹(fù)地：（港口服务的(de)区域）经济(jì)发达，辐射范围大，客货集散量(liàng)大(dà)（影响港口的(de)兴衰）

　　城市(shì)依托(tuō)：单一(yī)大城(chéng)市或某个城市群为依托(tuō)，为港口(kǒu)提供(gōng)人、财、物的优势(shì)

　　国家政(zhèng)策(cè)：政策(cè)支持，如(rú)自(zì)由贸易(yì)港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽车站区位(wèi)选择(zé家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕)的总(zǒng)原则是(shì)能够最大(dà)限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通(tōng)联系(xì)方便；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地质(zhì)：有良好的(de)地质条件(jiàn)，地基要稳(wěn)，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素(sù)

　　交通：要(yào)与(yǔ)市(shì)内(nèi)有(yǒu)便利的交通联系

　　经(jīng)济(jì)：要(yào)建在经济发(fā)达的地区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的(de)补给(gěi)、流域面积或(huò)集水区域有(yǒu)关(guān)（由河流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿(chuān)越等高线有关或位于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

　　具(jù)体(tǐ)开(kāi)发(fā)：与地质、地(dì)貌（在地(dì)形图上一般位(wèi)于(yú)峡谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和(hé)工(gōng)程量(liàng)；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水库选址相同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄处或盆地、洼地(dì)的出(chū)口──原(yuán)因(yīn)：峡(xiá)谷工程(chéng)量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量(liàng)大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层(céng)、喀斯特地貌等──原因(yīn)：防(fáng)止诱(yòu)发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占(zhàn)地搬迁状况，尽量少淹(yān)没良(liáng)田和村庄

　　八、卫(wèi)星(xīng)发(fā)射(shè)基地(dì)的区位分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　气(qì)象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于(yú)对卫星(xīng)跟踪观(guān)察

　　初速度：地球(qiú)自转的速度──纬度低(dī)，初速度大(dà)（如建设中(zhōng)的海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度(dù)高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初(chū)速度大，初速度(dù)大(dà)有利(lì)于(yú)降低(dī)发射初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便于(yú)对(duì)卫星的跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射(shè)，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广(guǎng)人稀(xī)或人(rén)烟稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　交通(tōng)便利：我(wǒ)国(guó)的四个(gè)航天(tiān)基(jī)地都便利(lì)

　　国防安(ān)全(quán)：如西昌(chāng)最突(tū)出

　　航(háng)天工(gōng)业基础较(jiào)好(hǎo)：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析(xī)

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条件(jiàn)：地(dì)形(xíng)平坦、开阔，少河流峡谷，有利于(yú)航天器或航天员的安全和便于目标(biāo)搜(sōu)寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业(yè)的区(qū)位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适(shì)宜(yí)，阳光充足，有利于生物光合(hé)作(zuò)用(yòng)

　　2.入海河流或径(jìng)流带(dài)来丰富的有机质(zhì)和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或(huò)冬季海(hǎi)水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分(fēn)析(xī)

　　市场最优：城市几何中心，商(shāng)业活动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路(lù)或高速公路边缘或街(jiē)角处，交通便利──一般以批发为主(zhǔ)

　　商业小区：便民最(zuì)优(yōu)──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区内，由多种(zhǒng)营(yíng)业点组(zǔ)成

区位条件要从哪些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越(yuè)，交通运输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基(jī)础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改超市，大操(cāo)塌派场布置(zhì)合理。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全，供(gōng)水供电及(jí)时；餐厅饭菜(cài)物(wù)美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场，乒乓(pāng)球台设(shè)睁判计合理，环(huán)境质量(liàng)好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生(shēng)，高(gāo)级(jí)教师多，全(quán)部(bù)是本科以上学历，教(jiào)学水(shuǐ)平(píng)高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理先(xiān)进，现(xiàn)代化设(shè)备丰富。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕