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府试院试乡试会试殿试顺序,院试乡试会试殿试顺序记忆口诀 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示:有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十(shí)一(yī)期间(jiān)的事情(qíng),而(ér)且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶(shǐ),只(zhǐ)是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过,新能源汽(qì)车并非下一个汽车时代,智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术架(jià)构(gòu)发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域(yù)智能进化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车型研发周期(qī)将缩短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适配(pèi)成(chéng)本降低70%。

  此前(qián),何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示:今后一(yī)段时间,小鹏的研发能力(lì)会更(gèng)多体现在(zài)保(bǎo)持(chí)性(xìng)能(néng)的(de)同时(shí),成本(běn)大(dà)幅降低。

  他(tā)还(hái)透露,小鹏(péng)汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成(chéng)本下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成(chéng)本(běn)下降。同时,小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售,转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

  降(jiàng)本的(de)同时,小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出全(quán)自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注意的(de)是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后,小(xiǎo)鹏府试院试乡试会试殿试顺序,院试乡试会试殿试顺序记忆口诀汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示:小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān),特斯拉(lā)FSD在(zài)美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发(fā)现,小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道(dào)上开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回(huí)应称(chēng):事故初步判断为车主(zh府试院试乡试会试殿试顺序,院试乡试会试殿试顺序记忆口诀ǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时速(sù)符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处理,门(mén)店第一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进(jìn)行事故调查,持续跟进后续结(jié)果(guǒ),并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员表示:车主下地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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