恒(héng)大汽车宣布停(tíng)产，意味着许家印的造(zào)车梦碎。近期，另(lìng)一位地(dì)产大(dà)佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒体(tǐ)报(bào)道(dào)，1年前(qián)刚加盟万达汽车担任(rèn)总裁的李(lǐ)宏鹏已经离(lí)职，并且万达汽车已更名(míng)易主，12家子公司中有(yǒu)4家(jiā)处于注销状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林，对此恐(kǒng)怕有些失落(luò)。更(gèng)让(ràng)他烦心的(de)是(shì)，市场(chǎng)最近还笼罩着(zhe)一(yī)些关于万达(dá)的(de)负面(miàn)情绪。除了地产(chǎn)甩卖传(chuán)言、万达商管300亿对赌悬(xuán)顶外，还包括美元(yuán)债券(quàn)价格持(chí)续下跌以及(jí)内部员工爆料业(yè)绩造假等。

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　　总裁走了，万(wàn)达汽(qì)车(chē)也更名(míng)易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽(qì)车总裁(cái)李(lǐ)宏鹏(péng)已经离职，并于2023年(nián)加盟高合汽车，担任董事长(zhǎng)营(yíng)销(xiāo)业(yè)务(wù)专(zhuān)务。

　　据悉，李洪鹏拥(yōng)有31年的汽(qì)车(chē)行业管理经验，先后在北京(jīng)梅赛德斯(sī)-奔驰、福(fú)特(tè)中国、现(xiàn)代中国(guó)等企业担任重要职位，在品牌(pái)营销、经销商渠道(dào)规划建设(shè)、企业管理与战略规划等(děng)领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣布(bù)离职现代汽车，将从2022年1月起担任万达(dá)汽车总(zǒng)裁。

　　就在李宏(hóng)鹏(péng)加入(rù)的头一年，万达才(cái)刚刚跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年(nián)10月，一汽集团正式与万达集团启(qǐ)动战略合作，于是才有了王健林的(de)那句，他将亲自带头，让万达(dá)副总裁(cái)以上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自造车不同(tóng)，王健林(lín)走(zǒu)的是渠道路线，即依托万达广场、万(wàn)达文(wén)旅在全(quán)国范围内建设红旗商(shāng)超体(tǐ)验店，资(zī)金压(yā)力相对小得多。

　　这种(zhǒng)背景下，万(wàn)达成立了一家名为(wèi)万达汽车科技(jì)服务的公司，经营范围(wéi)涉及(jí)汽车(chē)新车销售(shòu)、汽车零配(pèi)件(jiàn)批发、机动(dòng)车(chē)充电销售等。股权结构上，大连(lián)万达持股(gǔ)65％，红(hóng)旗经(jīng)销商泰(tài)岳(yuè)集团下(xià)属公司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近(jìn)日也发生工商(shāng)变更，企业名称变更为泰庆（珠(zhū)海）汽车科技服务有限公司，大(dà)连万达股东行列(liè)。不仅如(rú)此(cǐ)，12家万达汽车子公司，目前(qián)已有4家(jiā)公司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正(zhèng)式被王健林(lín)抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不(bù)断，老王烦心事(shì)多

　　除了(le)汽车梦(mèng)碎，还有一些事让王健林日(rì)子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所信息(xī)显示，珠海万达(dá)商管招股书已(yǐ)失效。算下来，这已经是万达商管重(zhòng)启(qǐ)上市以来，第(dì)三次招股书失效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知道，珠海(hǎi)万达商(shāng)管作为万达(dá)商管集团(tuán)子公司，负责所有万达广场的运营(yíng)管理(lǐ)，相当于整个万达集团的最核心资产。

　　不(bù)能成功上市(shì)，最直接(jiē)的(de)影响(xiǎng)，一是无(wú)法从(cóng)股市融资，二是王(wáng)健林不(bù)好向老股东们交代。

　　根据招股书(shū)，王健林(lín)与Pre-IPO投资(zī中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗)者签署(shǔ)的对赌协议中(zhōng)，后者总投资额(é)高(gāo)达380亿元，持股21.17％。这些用真金白(bái)银挺老(lǎo)王的(de)机构投(tóu)资者(zhě)，包括(kuò)珠(zhū)海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家。

　　双方约定，如(rú)果珠海万达(dá)不能(néng)在(zài)2023年底成(chéng)功上(shàng)市，就需要向上市前投(tóu)资者支付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

　　对于招股书失(shī)效，万(wàn)达(dá)表示(shì)会继续更新材料，再次申报(bào)，目(mù)前上市进(jìn)展(zhǎn)仍在推进(jìn)中(zhōng)。

　　但在市场方面，这次招股书(shū)失效仍然引起(qǐ)了一(yī)系列(liè)连锁反应(yīng)：

　　首先是万(wàn)达相关(guān)美(měi)元债(zhài)暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说，如果万达5月前(qián)不能(néng)上市，有(yǒu)三笔总计13亿美元的离岸定期(qī)贷款，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然后是一些传闻(wén)开始称万达(dá)地产(chǎn)要卖身华(huá)润(rùn)地产，万达所有(yǒu)城市总(zǒng)经(jīng)理都去北京(jīng)开会了。

　　就后面两点(diǎn)，事情有了(le)最新进展。

　　一是万达已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷款的还款(kuǎn)期(qī)限，延长到今年11月30日；二是华(huá)润否认收购万达。

　　可它们并不意味着老王(wáng)悬着的(de)心已经落地(dì)。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿(yì)元，足(zú)以覆盖短(duǎn)期负债+一年(nián)内到期的非流动负债合计(jì)284.59亿元。但别忘了(le)，要(yào)是万达商管(guǎn)上市(shì)失败，万达还有一笔巨(jù)额的对赌要还(hái)！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测(cè)算，不考虑预提所得(dé)税和股息，万达(dá)一(yī)方的潜(qián)在回购支(zhī)出规模高达440亿元(yuán)。显然，公司在手(shǒu中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗)的(de)约325亿(yì)现金，是难以(yǐ)覆盖。

　　到时(shí)候(hòu)，300个小目标从何而来，王健林是否留有后(hòu)手，外界不(bù)得而知。

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