金融界(jiè)5月12日消(xiāo)息(xī) 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管(guǎn)理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局(jú)备(bèi)案了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生(shēng)产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本(běn)次召回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏板的(de)情(qíng)况可能没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误(wù)踩加速踏板的(de)概率，可能增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　本次召回活动(dòng)是在国家市场(chǎng)监督管理总局(jú)启动缺陷调(diào)查(chá)情况下开(kāi)展的。受调查(chá)影响，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通(tōng)过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车(chē)辆(liàng)推(tuī)送新开发的功能，以(反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致(zhì)速度过快引起的碰撞风险。功(gōng)能包括：（1）在不(bù)具备能(néng)量回收制动强(qiáng)度(dù)选择(zé)的(de)车辆(liàng)上，提供选项(xiàng)以允许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆(liàng)能量回(huí)收制动策略的出厂默认状态反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数；（3）在驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)时(shí)发出提醒。

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