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麻雀养大了认主吗,麻雀智商相当于几岁

麻雀养大了认主吗,麻雀智商相当于几岁 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初(chū),国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发(fā)布(bù)5月销量(liàng)数(shù)据,在盖(gài)世(shì)汽车(chē)整理的(de)16家新(xīn)能源(yuán)品牌中,有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长,一定程(chéng)度上说明,国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

  16家新能源品(pǐn)牌5月销(xiāo)量汇总(zǒng):比(bǐ)亚迪月销创(chuàng)新高(gāo),“蔚小理”难(nán)聚首(shǒu)

  5月,比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高,其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一,可(kě)谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持续分化(huà),“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下,传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥,并且(qiě)通过接(jiē)下(xià)来各自的新产(chǎn)品,正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

  “蔚小理(lǐ)” 难聚首

  5月(yuè),造车新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵(zhèn)营,这(zhè)是其连续第三个(gè)月(yuè)交付(fù)超(chāo)两万辆(liàng),充分展(zhǎn)示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品(pǐn)实力。

  基于(yú)这(zh麻雀养大了认主吗,麻雀智商相当于几岁è)样的成绩,理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō),“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付量,连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接(jiē)下来(lái)主要任务(wù)是提(tí)升供应链(liàn)的供应(yīng)量,因为年初的(de)供应目(mù)标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅如此,其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标,即理想L7、L8、L9三(sān)款车,将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

  理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫及,因(yīn)为目(mù)前来看,除理想以外(wài),其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆,环比增长17.6%,今年以来,虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上,但总体走势(shì)相对平缓,主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

  零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后,逐渐回归正轨,数据显示,其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng),环比(bǐ)增(zēng)长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆,环(huán)比增(zēng)长6%,虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转,但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没(méi)有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目(mù)前,另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望(wàng),它将于(yú)6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售,何小鹏曾对这款车评价称,G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō),那么(me)G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望。

  同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的(de)还有蔚来,5月,蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”,当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng),环比下(xià)降(jiàng)7.6%。有观点(diǎn)认为,蔚来近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上市(shì),消费者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在,蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久,据悉,全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付,6月份完成产能(néng)爬(pá)坡,另外,全新ES8也将于6月下旬开始交付,由此来看,随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡,蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

  传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能

  5月,传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥,亮点依旧可寻。

  当月,埃安销量达(dá)到45003辆(liàng),环比增长9.7%,同比增(zēng)长114%,这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个月销量(liàng)破4万,并(bìng)且(qiě)又(yòu)一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

  埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月(yuè)31日,埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus,其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探,且(qiě)两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

  除(chú)产品上(shàng)新以外(wài),埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市,已发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策(cè),3月1日(rì)至12月31日期间,在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车(以(yǐ)发票日期为准),并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人(rén)消费者,均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准,这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

  此外,埃安目前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力度(dù),其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上(shàng)全险,埃安限(xiàn)时送”活(huó)动,即5月26日-6月30日,购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车(chē)型(xíng),最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠,而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

  腾势汽车(chē)近段时间也表现(xiàn)不俗,数(shù)据显示,腾势5月(yuè)销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售价超(chāo)过42万元。

  目前(qián),腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完善,D9之后(hòu),定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市,后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

  极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升,5月共交付8678辆,环比增长7.1%。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现,其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠,极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

  据悉,定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付,目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外,极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车(chē),依托四款车型,极氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

  比极氪年销目标更多的深蓝(lán),目前看似(shì)压力不小。数据显示,深蓝5月交付(fù)量为7021辆,环(huán)比(bǐ)下降9.5%。1-5月(yuè),深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng),而这一成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远。

  不过,深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng),其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线,即将大规模发运全国,这意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不远,届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标(biāo)。

  从上述来看,传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付,因此这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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