中共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充电桩等设(shè)施(shī)建设(shè)。国常会近(jìn)日(rì美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母)强调，要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联(lián)盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据显示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数(shù)量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术(shù)带动(dòng)充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而(ér)提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价格(gé)已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流(liú)充电桩最核心的(de)部件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出(chū)，在(zài)直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高(gāo)，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核(hé)心的(de)零(líng)部件生产制(zhì)造，代(dài)表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零部件(jiàn)，充电模块应用(yòng)于直流充电设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商和(hé)交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下游(yóu)是(shì)运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产技(美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母jì)术要(yào)求较高且(qiě)具(jù)备通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统(tǒng)计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体(tǐ)如下：

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