中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制(zhì)约新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公(gōng)用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来(lái)单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在直流(liú)充电(diàn)桩所需元(yuán)器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充(chōng)电模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电(diàn)模块应(yīng)用(yòng)于直流充电设(shè)备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充电桩及(jí)其(qí)他(tā)充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商；下游(yóu)是(shì)运营(yíng)服务(wù)商及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电模(mó)块的(de)生产(chǎn)技术要求较高且具备通(tōng)信要求(qiú)，目前主要以具(jù)备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块(kuài)供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯(xùn)电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋(qū)势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模(mó)块生产环(huán)节(jié)，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块(kuài)的自产自(zì)研(yán)（如特锐(ruì)德旗(qí)下子(zi)公司(sī)特(tè)来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英(yīng)可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统(tǒng)计(jì)，在充(chōng)电模块领域(yù)有(yǒu)所(suǒ)布局的(de)A股上市公司(sī)包括通合(hé)科(kē)技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具(jù)体如下：

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