“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头禅。的(de)确，四月初身价在(zài)每公(gōng)斤百元的榴莲(lián)，“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲的(de)价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向(xiàng)下”？这要从供需(xū)两端的情况说起。星图(tú)金融研究院消(xiāo)费金融研(yán)究中心主任、高级研(yán)究员付一夫在接受国际商报记者采访时表示，果蔬价格(gé)受(shòu)供给端(duān)影响(xiǎng)较为明(mí地肖指哪几个生肖？ng)显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对华(huá)出口量增加，物流(liú)交通成本(běn)亦逐步(bù)降低；另(lìng)一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的(de)供给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加入了供给大军，可(kě)以(yǐ)说中国市场上的(de)榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口商表示(shì)，自从(cóng)搭(dā)上中老铁路的(de)“快车(ch地肖指哪几个生肖？ē)”，榴莲运输到中国的(de)时(shí)间大大缩短。以前通(tōng)过海运需要大(dà)约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输大约(yuē)5天(tiān)，自从有了(le)中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国运到(dào)中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型消费者可(kě)以去购买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说，因(yīn)季节因素，上市水果品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费(fèi)者选(xuǎn)择面较(jiào)广；对(duì)于糖分敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见(jiàn)得是最(zuì)佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市(shì)场尚未出现(xiàn)供大于求(qiú)的(de)情形，或者说需求(qiú)尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因素(sù)而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说，一些从(cóng)业者(zhě)表(biǎo)示(shì)，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也有分化(huà)。其实，高品质榴莲的(de)价格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作(zuò)定论。“因物(wù)流、人(rén)力成本(běn)的(de)浮(fú)动性变化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌回升(shēng)也有(yǒu)待观察。”

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