金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫(yì)情(qíng)影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资(zī)纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了(le)传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场也(yě)有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱24,16为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭6辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅(为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车(chē为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭)企生产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心(xīn)态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在(zài)文中表(biǎo)示期待世(shì)界(jiè)最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩(jì)发(fā)布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能(néng)不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车(chē)型，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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