IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站

柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹

柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成为(wèi)众(zhòng)人口中的“英(yīng)雄机长”,除了28年的飞行经验、强大的责(zé)任心和使(shǐ)命感(gǎn),还有就是来(lái)自(zì)家人的支持,尤其是妻子邹函,刘(liú)传健几乎把自己大部分的时(shí)间都放在了飞行事业(yè)上,为了保证每一次飞行能够(gòu)安全降(jiàng)落,对(duì)待工(gōng)作(zuò),他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻(qī)子邹函眼(yǎn)中(zhōng)刘(liú)传(chuán)健是一(yī)个对工作十分认真严谨的人,甚至可以说到了(le)苛(kē)刻的地步,工作(zuò)中他绝对百分之百的(de)付出,此外丈夫也是一(yī)个遇(yù)事(shì)特别镇(zhèn)定的人,和(hé)他一起生活(huó)过年(nián),从来没见(jiàn)他慌乱(luàn)过(guò),这次能(néng)成(chéng)功(gōng)处理紧急状(zhuàng)况,也和(hé)他(tā)平(píng)常的努力分不开(kāi)。

    为了保证每(měi)一位乘客的安全,十(shí)年如(rú)一,刘传(chuán)健坚持锻炼身体,只(zhǐ)要一有时间他就泡在健(jiàn)身房,要么就在小区(qū)跑(pǎo)步,因为他(tā)长期飞高原,工作对身(shēn)体状(zhuàng)态要求非(fēi)常高,只有身体素(sù)质过硬,才能(néng)保证安全完成飞行的任务。

    因(yīn)为工作(zuò)太(tài)忙(máng),刘(liú)传健(jiàn)在生活(huó)中亏欠妻(qī)子和孩子(zi)很多(duō),邹函说:“比(bǐ)如(rú)说像我(wǒ)生孩子,那个时候(hòu)他都在飞航班(bān),我(wǒ)生病住院了,他也是在(zài)飞(fēi)航(háng)班,还有(yǒu)之前他爸爸(bà)过世那天晚上(shàng),都(dōu)还在公司备勤,第二天差不(bù)多六点钟(zhōng)起飞的航班,他都是(shì)在公(gōng)司的,都没有见到爸爸的(de)最后一面。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞(fēi)行留下(xià)了(le)很(hěn)多遗憾,但(dàn)刘传健仍然坚持不(bù)松(sōng)懈,依(yī)旧是每次飞(fēi)行,每个动作,他回家后(hòu)还会不断总结反思。



   邹函说:“比如(rú)说他有时候觉得他自己飞得还(hái)不够(gòu)完美什么的,他就会回(huí)来说,今天这个不是很好(hǎo),然后(hòu)说(shuō)我觉得还可以做得更好(hǎo)一点,我要反省一下,他(tā)就会这么说,他(tā)经常都在看书,看那(nà)些手册啊,有时候还(hái)做(zuò)做笔记,有时候我都还要(yào)笑他,我说你都(dōu)教(jiào)员(yuán)了(le),你还用学习(xí)呀,然后他说,那(nà)是当然(rán)的(de)呀(ya)。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后,作为妻(qī)子邹函也是后来才知道的,她后来说这是一件很大的(de)事,他沉着冷(lěng)静处(chù)置得当,他(tā)是我(wǒ)的骄傲;这(zhè)也是一件很小的事(shì),他(tā)只(zhǐ)是去飞了一个(柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹gè)航(háng)班,履行了一个机长应尽的职责。记得很多年(nián)前,一(yī)位(wèi)资深机长跟我说,民航(háng)不(bù)需(xū)要英雄,我(wǒ)们要的是安全(quán),作为(wèi)一(yī)名(míng)飞行员的家属,我只希望每一次飞行(xíng)都顺(shùn)利,每一次(cì)起降都(dōu)平安(ān)。

   不得(dé)不(bù)说刘传健的妻子(zi)邹(zōu)函真(zhēn)的(de)是位(wèi)了(le)不起的女(nǚ)人,如果没有她在(zài)背后默默支持跟付出,恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在(zài)成为飞行(xíng)员之前,刘传健曾入伍当过兵(bīng),是(shì)中国空军第二飞行学院教练员,2006年从部队退役加(jiā)入四川航空股份有限公司,飞(fēi)行(xíng)经验(yàn)达到(dào)28年,在四(sì)川往返拉萨飞行(xíng)不下上百次(cì),这起事件之(zhī)后,刘传健被授(shòu)予“英雄机长”的(de)称号,名(míng)副其实(shí),英雄事(shì)件被(bèi)传开之后,整个3U8633机组被授予(yǔ)“中国(guó)民航英雄(xióng)机(jī)组”的称号。刘传健被中国民用航(háng)空(kōng)局、四川省(shěng)人民政府决定(dìng)授予刘传健同(tóng)志“中国民航英雄机长(zhǎng)”称号并享受省级劳动模范待遇。

     在(zài)危急关头(tóu)临(lín)危不惧(jù),挽救了119名(míng)乘客的生命安(ān)全,为(wèi)了肯定他们的英雄事迹(jì),中国(guó)民用航空局、四川省(shěng)人民(mín)政府还对“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励(lì),奖(jiǎng)励机(jī)长刘(柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹liú)传健500万(wàn)元,第二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机组人(rén)员各100万(wàn)元。

   其实奖励对于他们来说并没(méi)有(yǒ柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹u)那么重要,重要的是能够(gòu)从那(nà)次事件中脱险,并且能(néng)够再次重复蓝天(tiān),每一次(cì)都能够安全降落,民航的待遇(yù)一(yī)直不错,因(yīn)为他(tā)们(men)从事(shì)的是(shì)高压力高风险的(de)高危工作,所(suǒ)以薪资待(dài)遇自然是(shì)相(xiāng)匹配的,机长(zhǎng)的工资(zī)和福利都(dōu)不(bù)错(cuò),每月大概(gài)是(shì)10万左右,一年算(suàn)起来大概是100多万,别看薪资高,但不(bù)是一般人能够(gòu)做到的, 尤其是像刘传健(jiàn)这样常年往返四川拉萨的,没有一定的技术(shù),和(hé)过硬的身体素(sù)质,是(shì)很难完成任(rèn)务的。推荐阅读更多相关文(wén)章:

未经允许不得转载:IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站 柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹

评论

5+2=