6月初，国内新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可(kě)谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通(tōng)过(guò)接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第三(sān)个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是(shì)提升(shēng)供应链(liàn)的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款(kabo文是什么意思 abo文是谁发明的uǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的(de)交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得60abo文是什么意思 abo文是谁发明的00-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年(nián)销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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