美国太(tài)空探(tàn)索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积(jī)最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷(hé)进(jìn)入地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太空能(néng)力，天(tiān)体物理学(xué)任务(wù)的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速(sù)度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后(hòu)期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过(guò)，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力进行下一(yī)次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经(jīng)在磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的文章(zhāng)中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果按(àn)各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投资进(jìn)来(lái)试更大(dà)的(de)事。”磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的p>

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指(zhǐ)什么呢(ne)？最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人知的(de)就是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫星(xīng)发射(shè)商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家(jiā)航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美(měi)元的资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要(yào)原因，在于其运输量大和成本(běn)较低(dī)。星(xīng)舰采用(yòng)了争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜为什么磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参(cān)考(kǎo)的数据是，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投(tóu)资者是(shì)沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达(dá)数十亿美(měi)元(yuán)。据(jù)美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了(le)画面(miàn)；59年(nián)后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的