机长(zhǎng)工资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多少钱一(yī)个月(yuè)知(zhī)乎是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要(yào)分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均(jūn)收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航(háng)空在中国机长收入较高，年(nián)收入约160万(wàn)，其三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹次是民营(yíng)企业，年(nián)收(shōu)入约140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为后续观察员的学生，必须首先飞(fēi)行不(bù)超(chāo)过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三(sān)类(lèi)，只(zhǐ)有(yǒu)C级才(cái)能(néng)进(jìn)一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公司和中国(guó)民航(háng)局代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我们(men)才(cái)能(néng)决定飞行员是否(fǒu)可以(yǐ)担任(rèn)飞(fēi)行员，然(rán)后航空公司再决定你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞(fēi)机机(jī)长至少一年，并(bìng)具(jù)有不少(shǎo)于300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还(hái)不(bù)够，就(jiù)不能申请成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的 月(yuè)收入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在(zài)2万到10万(wàn)之间，而如果一线航(háng)空的机长工资大(dà)概是在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹(zuǒ)右，其(qí)次(cì)是民营公司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的(de)工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不同的(de)标准。

　　目前国内(nèi)机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板(bǎn)只有付出更高的薪资待遇，才能从(cóng)人(rén)才大(dà)战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的(de)机长年(nián)收入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高(gāo)的是在中国(guó)服务的(de)外藉机长，年(nián)收入高达200万左右，直(zhí)接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的(de)。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已(yǐ)经达到国(guó)际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于技术门(mén)槛较(jiào)高(gāo)，各航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到(dào)航空(kōng)公司空公(gōng)司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成(chéng)为副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工(gōng)资根据他们(men)的级别和他们驾驶的(de)飞机类型(xíng)而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第(dì)二(èr)副(fù)驾驶、副驾(jià)驶和第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经验和(hé)技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞(fēi)行(xíng)经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到标准，通过(guò)相应的考(kǎo)试和面试，即(jí)可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞(fēi)行(xíng)员进(jìn)入了(le)公司的飞行技术(shù)管理和企业管理岗位(wèi)。

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