6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对(duì)新势力来(lái)说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其(qí)他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然(rán)哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令(lìng)人(rén)期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下(xià)探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运全国(guó)，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或(huò)将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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