6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖(gài)世汽车(chē)整理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩(jì)，理想汽(qì)车(chē)创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来(lái)主要任务(wù)是提(tí)升供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段(duàn)时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的(de)增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法-type>

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