中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭g>。国(guó)常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适(shì)度(dù)超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模(mó)块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报(bào)指出(chū)，受(shòu)益(yì)于充电(diàn)桩建设加(jiā)速(sù)及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度(dù)看(kàn)，目(mù)前充(chōng)电模(mó)块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增(zēng)量(liàng)达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产制造，代(dài)表(biǎo)企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设备零(líng)部(bù)件，充电模块应用于(yú)直流(liú)充电设备；中(zhōng)游(yóu)是充(chōng)电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包括<哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭strong>直(zhí)流充电设备(bèi)生产商和交流(liú)充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下游是运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及(jí)配套运(yùn)营服(fú)务(wù)商(shāng)。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报(bào)中表示，由(yóu)于充电模块的生产技术(shù)要(yào)求较(jiào)高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模块的(de)自(zì)产(chǎn)自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在(zài)充电模块(kuài)领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具体(tǐ)如下：

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