起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)口以及(jí)起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口，起飞前多(duō)久停止值机(jī)办理，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机等(děng)问题，小编将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以下的(de)生活小知识(shí)：

起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理乘(chéng)机手续(xù)，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机(jī)柜台截止办(bàn)理手续的时(shí)间为航班(bān)起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安(ān)全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机(jī)牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个环节(jié)来不及都会(huì)导致(zhì)航班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直(zhí)接(jiē)去(qù)机场值(zhí)机(jī)柜(guì)台换领(lǐng)，持(chí)身份(fèn)证或其他有(yǒu)效(xiào)身份(fèn)证件到(dào)柜(guì)台(tái)办理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通(tōng)的网上值(zhí)机业务来(lái)办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司(sī)官方网站的网上值机(jī)系统(tǒng)自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机(jī)大厅(tīng)通过自助值机设备来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(hén空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同g)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在(zài)该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承运人(rén)乘机(jī)登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或承(chéng)运(yùn)人地面服务代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航班有可利(lì)用座(zuò)位的条件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收(shōu)误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客(kè)，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果(guǒ)要求再次改变(biàn)航(háng)班(bān)、日期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票的(de)规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞(fēi)机(jī)是在(zài)起(qǐ)飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始登机(jī)，至于停止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是(shì)会有差(chà)异(yì)的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机(jī)，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机手续的，如(rú)果是国际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理(lǐ)登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前到(dào)达(dá)机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的(de)一个半(bàn)小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费(fèi)一(yī)定(dìng)的时间，过了安(ān)检之后才可(kě)以(yǐ)前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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