近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非常重视(shì)。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次(cì)公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部(bù)分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车也(yě)一直(zhí)在加大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行(xíng)高(gāo)强度的(de)研(yán)发投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采(cǎi)访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆(liàng)侧(cè)翻在快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了路(lù)上(shàng)的(de)汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车(chē)主驾(jià快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了)驶车(chē)辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前(qián)交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部(bù)门(mén)进行(xíng)事故(gù)调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并协助客户(hù)处理后续(xù)相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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