金融界5月(yuè)9日消(xiāo)息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海(hǎi)、吉林等(娜能组成什么词，娜字能组什么词语děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车娜能组成什么词，娜字能组什么词语行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率也(yě)仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月车企的部(bù)分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去(qù)年(nián)同期(qī)销量表(biǎo)现受供应链不稳(wěn)定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

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