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鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙

鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索(suǒ)技术(shù)公司(sī)(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà),航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán),折合人民币206亿。换言(yán)之(zh鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙ī),马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一刻,我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

  人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败,但没有完全失(shī)败(bài)

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事,因(yīn)为这是(shì)人类(lèi)历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运(yùn)载(zài)火箭。它全(quán)长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据(jù)美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学(xué)任务的制(zhì)定(dìng)过(guò)程(chéng)将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的(de)严格限制,而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星(xīng)舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每(měi)年(nián)建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì),将(jiāng)10万(wàn)人和(hé)相关物资运(yùn)送到(dào)火星,实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过,其(qí)发(fā)射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在(zài)几天(tiān)前,“星舰”首次(cì)试(shì)飞(fēi)发(fā)射前约40秒(miǎo),因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低,“只要不炸毁发射台(tái),那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团队表(biǎo)示将继续(xù)审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞(fēi)行(xíng)测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表示了祝贺(hè),直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试发(fā)射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业(yè)界(jiè)对(duì)项目失(shī)败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按(àn)各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多(duō)投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢(ne)?最(zuì)广为人知的(de)就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目(mù)前(qián)看来,现(xiàn)实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨在(zài)建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络,为全球用户(hù)提(tí)供宽带服(fú)务,后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫(wè鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙i)星,成为美(měi)国最(zuì)大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在于其运(yùn)输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大约每小时(shí)就能发(fā)射一次(cì)。“每(měi)次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资,投资(zī)者是沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过(guò)后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估(gū)值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记(jì)》,登月(yuè)的(de)幻想变成了画(huà)面;59年后,美(měi)国开启载人(rén)登月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà);1969年,阿波罗(luó)11号登月成功。

  回(huí)顾(gù)历史(shǐ),每(měi)一次的想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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