金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内(nèi威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车(ch威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家ē)企销(xiāo)量同比(bǐ)和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的(de)心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表示(shì)期待世(shì)界最(zuì)严国(guó)六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施(shī)，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下(xià)滑(huá)，又(yòu)降价(jià)。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对(duì)整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在(zài)建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面(miàn)实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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