金(jīn)融(róng)界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调(diào)整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号039,900元调整(zhěng)至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价(jià)

　　事实上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近期(qī)涨价的(de)延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上(shàng)调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也提高250美元(yuán)左右。同(tóng)时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万(wàn)日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财报发布(bù)会后(hòu)的业绩(jì)电话会上表示，从(cóng)长期(qī)来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期来看，相较(jiào)于利润(rùn)而言，规模对特斯拉更(gèng)加(jiā)重要。公司目前(qián)将优先考虑销(xiāo)量而非(fēi)盈利能力，但(dàn)仍希望在(zài)可能的情况下上调售价，以使得交(jiāo)付(fù)量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球(qiú)共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足(zú)等因素影响公司盈利能力(lì)有所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格(gé)战降温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖。特斯拉降价带(dài)动的国内(nèi)汽车价(jià)格战(zhàn)叠(dié)加各地(dì)补贴幅(fú)度、时限(xiàn)的不一，导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮(lún)价格战中首个(gè)降价的主机厂，对新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)的定价有一定(dìng)程度的影响力(lì)。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺(cì)激(jī)持币观望的潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就(jiù)是想打(dǎ)破大家降价预期(qī)。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部(bù)副(fù)总裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料(liào)，同时与之(zhī)前马斯(sī)克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻(qīng)利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原(yuán)因(yīn)有(yǒu)三个：第一(yī)是一季度利润低于预期；第(dì)二是为(wè0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号i)了(le)打破消费(fèi)者降价预期；第(dì)三是对未来一个季(jì0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号)度的销量持乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末大部地(dì)方性品牌和(hé)经销商层面的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠加(jiā)近日(rì)特斯拉售(shòu)价上调，预(yù)计(jì)有助(zhù)于(yú)缓解(jiě)消费者持币观望情(qíng)绪，带来前(qián)期受抑制(zhì)的(de)需(xū)求释放。

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