起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口(kǒu)以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安(ān)检，起飞前20分钟(zhōng)能(néng)登(dēng)机吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经(jīng)过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系(xì)列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配(pèi)载要(yào)重新(xīn)调整航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部(bù)门当(dāng)中如(rú)有任何(hé)一个环(huán)节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空(kōng)公司(sī)开通的网上(shàng)值(zhí)机业务(wù)来办理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空公(gōng)司(sī)官方网(wǎng)站的网上值机系(xì)统自己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我们还(hái)可以在机场候机大(dà)厅通过自(zì)助值机设备来(lái)通过机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安(ān)全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

没(méi)有在规定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航(háng)班离站后的次(cì)日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机(jī)场的承运(yùn)人(rén)乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票处(chù)或承(chéng)运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上(shàng)述地点或(huò)原购(gòu)票地(dì)点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利(lì)用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票(piào)如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变(biàn)更过(guò)航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空公司的规定可能是会(huì)有(yǒu)差异的(de)，大多数都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机(jī)，然后(hòu)飞机(jī)的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会停止办(bàn)理(lǐ)登机手(shǒu)续(xù)的，如果是(shì)国际(jì)航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停(tíng)止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提(tí)前两(liǎng)个(gè)小时左右到达机(jī)场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时(shí)左右就可鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故(kě)以办理(lǐ)登(dēng)鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也是需要排队(duì)的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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