建(jiàn)筑设计中残疾(jí)人各坡道的(de)坡度：

　　1、直线式坡道(dào)，坡面宽不小(xiǎo)于1200，坡度不大于1：12；

　　2、折返双坡(pō)道，坡面宽1200，坡度为(wèi)1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为(wèi)1500；

　　3、L坡道，弧(hú)形坡(pō)道，U形坡道,折返三(sān)坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点与终点及(jí)休息平台深度为1500；

　　4、台阶及坡道组(zǔ)合(hé)体，适用于建筑路口，城(chéng)市广场(chǎng)等(děng)地面(miàn)高差较大(dà)地段。

　　节(jié)省用地(dì)，方便通行(xíng)，观赏效果较好(hǎo)。

　　坡面(miàn)要平整(zhěng)而不光滑，宽(kuān)度要大于1200，坡度要小于1：12。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　坡道是使行人在地面上进行高(gāo)度(dù)转化的重要国v是不是国5，国v与国vl的区别方法。

　　坡道与(yǔ)台阶相比具有一重要的优点，那(nà)就是坡(pō)道面(miàn)几乎容(róng)许(xǔ)各(gè)种行人自由穿(chuān)行(xíng)于景(jǐng)观中(zhōng)。

　　在“无障碍(ài)”区域的设(shè)计中，坡道乃是必不可少的(de)因(yīn)素(sù)。

　　一般说来，坡道应尽可能地设置在主要活动路线上，使得行人不(bù)必离开坡道(dào)而能达(dá)到目(mù)的地(dì)。

　　最后(hòu)还应提到，坡(pō)道的位置和布局应尽早地在(zài)设计中决定，这是(shì)因为我们需(xū)将它(tā)与设计中的其他(tā)要素相互配(pèi)合，否(fǒu)则(zé)坡道会显得格格不入(rù)。

　　总之，坡道应(yīng)在(zài)总体布局中(zhōng)成(chéng)为非(fēi)常协调的要素。

　　将坡(pō)道与台阶结(jié)合起来(lái)乃是(shì)一种(zhǒng)创(chuàng)新的设计(jì)方法。

　　这种方式在温哥华罗布森广场(chǎ国v是不是国5，国v与国vl的区别ng)中(zhōng)的实(shí)例可以耐瞎说(shuō)明这一点。

　　昌册空

　　(1)百分比(bǐ)法

　　表示坡(pō)度最为常用的(de)方法，即两(liǎng)点高程差与(yǔ)其路(lù)程(chéng)的百分比，其计(jì)算(suàn)公式如(rú)下：

　　坡度 = (高程差/路程)x100%

　　(2) 度数法

　　用度数来表示坡度，利用(yòng)反三角(jiǎo)函数计算而(ér)得，其公式如下：

　　tanα(坡度)= 高程差/路程

　　参(cān)考资料：百度百姿册科(kē)——坡道

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