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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风(fēng)控(kòng)股集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造(zào)有限公(gōng)司,是一(yī)家(jiā)以摩托车水(shuǐ)冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车(chē)整(zhěng)车开(kāi)发研(yán)制(zhì)为主的科技实(shí)业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)戴choker就是m吗，戴choker什么意思正常(cháng)的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大的方向上(shàng)来说，摩托(tuō)车(chē)分为街车、公(gōng)路赛(sài)摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车(chē)诞(d戴choker就是m吗，戴choker什么意思àn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目，是以摩(mó)托(tuō)车为器(qì)具的(de)一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每(měi)种车型按(àn)发(fā)动机汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看(kàn)自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛超(chāo)岛春(chūn)风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来(lái)说(shuō)2W没(méi)啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平(píng)台了，配合滑动离(lí)合的SR也(yě)卖了(le)这(zhè)么多了，这方面测评看SR的(de)视(shì)频就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是，据(jù)说变速箱结构有一(yī)定(dìng)的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山(shān)非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个(gè)是我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也(yě)骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开关依然用的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关在第(dì)二(èr)层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好(hǎo)的(de)城(chéng)市(shì)可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是摩(mó)托车(chē)这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条(tiáo)，因(yīn)为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简(jiǎn)单试一(yī)下，等我车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详细的(de)。

　　十、车座采用(yòng)了一(yī)个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一(yī)个(gè)尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我(wǒ)用(yòng)了大半年了，质量(liàng)不(bù)错，下面(miàn)通(tōng)风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低(dī)速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类(lèi)，可(kě)能是为(wèi)了骑(qí)行坐(zuò)地(dì)，坐(zuò)姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚(chǔ)留香系列特(tè)色的小排车，车(chē)身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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