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西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?

西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里? 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味着许(xǔ)家印(yìn)的(de)造车(chē)梦碎。近期,另(lìng)一位地产大佬王健林的汽车(chē)梦,也碎(suì)了。

  据媒体报道,1年(nián)前(qián)刚加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已(yǐ)经离职,并且(qiě)万达汽(qì)车已更名(míng)易(yì)主,12家子公司(sī)中有(yǒu)4家处于注销状态。

  年近70岁的王健(jiàn)林(lín),对(duì)此恐(kǒng)怕有(yǒu)些失落。更让他烦心(xīn)的是(shì),市场(chǎng)最近还笼罩着一些关于(yú)万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外,还(hái)包括美元债券价格(gé)持续下跌以及(jí)内部员(yuán)工(gōng)爆料业(yè)绩造假等。

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  总裁走了,万达汽车(chē)也更(gèng)名易主

  4月27日,据新浪科技(jì),万(wàn)达汽车总裁李宏鹏已经离职,并于2023年加盟高合汽(qì)车,担任董事长营销业务专务。

  据悉(xī),李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验,先(xiān)后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国(guó)、现代(dài)中国等(děng)企业(yè)担任(rèn)重要职位,在品牌营销、经(jīng)销商渠(qú)道(dào)规(guī)划建设、企业管理(lǐ)与战略规划等领域拥(yōng)有丰富经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏宣布离职现代汽车(chē),将从2022年1月起担任万(wàn)达汽车总裁。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽(qì)车。

  2021年10月,一(yī)汽集团(tuán)正式与万达集团启动战略(lüè)合作,于(yú)是才有了王健林(lín)的那句,他将亲(qīn)自带头(tóu),让万达副总裁(cái)以(yǐ)上高管全部换(huàn)乘红(hóng)旗汽车。

  从携手(shǒu)红(hóng)旗来说,没错,万达(dá)和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不同(tóng),王健(jiàn)林走的是渠道路线(xiàn),即依托(tuō)万(wàn)达广场、万达(dá)文(wén)旅在全国(guó)范围(wéi)内建设红旗(qí)商超(chāo)体验店,资金压力相(xiāng)对小(xiǎo)得多。

  这种背景下,万达成(chéng)立(lì)了一家名为万达汽车科技服务的(de)公(gōng)司,经营范围(wéi)涉及汽车(chē)新车销售、汽(qì)车零(líng)配(pèi)件批发、机动车充电(diàn)销售等(děng)。股权结构上,大连万达持(chí)股65%,红旗经(jīng)销商泰岳集(jí)团下属公(gōng)司泰庆背景持(chí)股(gǔ)35%。

  但是(shì)随着总裁(cái)出走,上述公司(sī)近日也发(fā)生工商变(biàn)更,企业名称变更(gèng)为泰(tài)庆(珠海(hǎi))汽车科技服务有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司,大连万达股东行(xíng)列。不仅(jǐn)如此,12家万达(dá)汽车子公司(sī),目前已(yǐ)有4家公司处于注销状态。

  以上说明(míng),万达汽车(chē)正(zhèng)式被王(wáng)健林抛(pāo)弃(qì)。地产大佬王(wáng)健(jiàn)林的(de)汽(qì)车梦(mèng),不做(zuò)了。

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  负面、传(chuán)闻不(bù)断(duàn),老王烦心事(shì)多(duō)

  除了汽车梦碎,还有(yǒu)一些事让王健林日子(zi)不好过。

  4月25日,港(gǎng)交(jiāo)所信息(xī)显示,珠(zhū)海万达商管招股书已失(shī)效。算下来,这已经是万(wàn)达商管重启上市以来,第三次招股书失(shī)效。

  意味着啥呢?要(yào)知道,珠海万(wàn)达商管作为(wèi)万达商管集团(tuán)子公司,负责所有(yǒu)万达广场的运营管理,相(xiāng)当于整(zhěng)个万达(dá)集团的(de)最核心(xīn)资产。

  不(bù)能成功上市,最直接的影响,一是无法从股市融资,二是王(wáng)健林不好(hǎo)向老股东们交代。

  根据招股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署的对赌(dǔ)协议中,后(hòu)者总投(tóu)资额高达380亿(yì)元,持股21.17%。这些(xiē)用真金(jīn)白银挺老王的机构投资者,包括珠海国(guó)资委、郑裕彤(tóng)家(jiā)族、碧桂(guì)园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共有(yǒu)20多家。

  双方约定,如果珠海万达不能在2023年底成功上市,就需要向上市前投(tóu)资者支付约300亿元股(gǔ)权回购款。

  对(duì)于招(zhāo)股书(shū)失效,万达表(biǎo)示会(huì)继(jì)续更(gèng)新材料,再次申报(bào),目(mù)前上(shàng)市进展(zhǎn)仍在推进中。

  但在(zài)市场(chǎng)方面,这次招股书(shū)失效(xiào)仍(réng)然引起了一系(xì)列连锁反应(西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?yīng):

  首先是万达相关美元债暴跌;

  其次触(chù)发违约,Debtwire这周发布的一份报告说,如果万(wàn)达5月前不能(néng)上(shàng)市,有三笔总计13亿美元的离岸定(dìng)期贷款(kuǎn),施贷(dài)方可以选(xuǎn)择要求提前(qián)还款;

  然后是(shì)一些传闻开始称万达(dá)地产要卖身(shēn)华(huá)润地产(chǎn),万达所有城市总经(jīng)理都去北京开会了。

  70岁(suì)的王健林太难了(le)!汽车梦碎,烦心事不断(duàn)

  就后面两点,事情有(yǒu)了最新进(jìn)展(zhǎn)。

  一是万达已经和(h西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?é)银团谈妥(tuǒ),三笔(bǐ)13亿美元贷款的(de)还款期限,延长到(dào)今(jīn)年11月30日;二是华润否认收购(gòu)万达。

  可(kě)它们并不意味(wèi)着老(lǎo)王(wáng)悬(xuán)着的(de)心已经落地。

  截至2022年(nián)9月底(dǐ),万达商管现金余额(é)325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年(nián)内到期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了,要是万达商管上市失败,万达还有一笔(bǐ)巨额的对赌(dǔ)要还!

  根据评级咨询(xún)机构(gòu)“YY Rating”的测算,不考虑预(yù)提所得税和股息,万达一方(fāng)的潜(qián)在回购支出规(guī)模高达440亿(yì)元。显然,公司在手的约325亿现(xiàn)金,是(shì)难(nán)以覆盖。

  到时候(hòu),300个(gè)小(xiǎo)目标从何而来(lái),王健林(lín)是否(fǒu)留(liú)有后(hòu)手,外界不得而知。

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