区(qū)位条件要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出(chū)来是影(yǐng)响区位的因素大体分为(wèi)自然因素(sù)和人文因素两个方面的(de)。

　　关(guān)于区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来以及区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位因素(sù)答题模板，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出(chū)来，区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析的，区位条件(jiàn)有(yǒu)哪些方面等问题(tí)，小编(biān)将(jiāng)为你(nǐ)整理(lǐ)以下知(zhī)识：

区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学(xué)校，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分(fēn)析出来

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方(fāng)面，深(shēn)入分析各(gè)要素与所要分析的(de)地理事(shì)物的联(lián)系，再抓主要(yào)方面重点进(jìn)行分析。

　　什么(me)是区位条(tiáo)件区位条(tiáo)件，即区位本(běn)身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性(xìng)、资质(zhì)。

　　其(qí)构成(chéng)因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要(yào)把(bǎ)握好这两个(gè)方面，深入(rù)分析各要(yào)素与所要(yào)分析的地(dì)理事物(wù)的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位条(tiáo)件，即区位(wèi)本身(shēn)具有的条件、特(tè)点、属(shǔ)性(xìng)、资质(zhì)。

　　其构成因素主要(yào)包括(kuò)：自然资源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文(wén)化(huà)、教育、旅游等方面，区位(wèi)优(yōu)势是(shì)一(yī)个(gè)综合(hé)性概念(niàn)，单项优势(shì)往往(wǎng)难以(yǐ)形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区(qū)位优(yōu)势主要(yào)就是(shì)由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位(wèi)置、交通(tōng)等(děng)决定。

　　同(tóng)时区(qū)位(wèi)优势也是一个发展的概念，随(suí)着(zhe)有关条件的变化而变化(huà)。

　　区位因素，是指(zhǐ)影响区位主体分布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给(gěi)予大的影响因(yīn)子是主要因子，相反影响(xiǎng)比(bǐ)较(jiào)小的为次(cì)要(yào)因子(zi)。

　　因为不同场所具(jù)有不(bù)同的属(shǔ)性(xìng)或(huò)资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势(shì)低(dī)平或地(dì)形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热(rè)同期、光热水组合好，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临近水源（河流早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称或冰川融水区(qū)），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土(tǔ)壤，土(tǔ)壤(rǎng)肥沃深厚(hòu)或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人口稠密或(huò)工矿业发达或城市较(jiào)多，市场广阔（对商(shāng)品农业影响大(dà)）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便利或河流交汇(huì)处，内(nèi)河航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家(jiā)政策(cè)的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自(zì)然(rán)对农业(yè)的不(bù)利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等(děng)气象(xiàng)灾害；

　　热(rè)量、光(guāng)照(zhào)、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二、工业区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近某(mǒu)原料产(chǎn)地，原料(liào)充足(zú)──原料指向(xiàng)型(xíng)工业

　　能源(yuán)：临(lín)近某(mǒu)能源产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源充足(zú)─动力指向型(xíng)

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于建厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源：临近河(hé)流、湖泊或(huò)降水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　市场：人口稠密(mì)或人口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指向工业更明显(xiǎn)）

　　交(jiāo)通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇(huì)处(chù)、临铁路高速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠(chóu)密(mì)，劳动(dòng)力(lì)资源丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术(shù)：科教发达或(huò)临(lín)近高等院校或科研院所，劳(láo)动力素质高──技术密集型

　　农业(yè)基础：临近商(shāng)品粮(liáng)基地或农业产区，农业基础雄厚或农(nóng)业(yè)发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决(jué)就业的工(gōng)厂设在(zài)不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部大(dà)开发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时期国防需要(yào)

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或(huò)政府(fǔ)的影响或出于对(duì)当地经济的(de)考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气的工厂，应(yīng)该(gāi)在城市主导风(fēng)向的下(xià)风(fēng)口(kǒu)地带，或者在主导(dǎo)风向的垂直两侧(cè)选择厂(chǎng)址；

　　在季风(fēng)区(qū)，布置在当地最(zuì)小风频的风向的上风地带

　　水源(yuán)：有废(fèi)水排放的(de)工(gōng)厂应布局在远离水源(yuán)地(dì)或(huò)远离河(hé)流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距(jù)离居民区、农田的(de)远(yuǎn)近(jìn)：占(zhàn)地面(miàn)积小无污染的(de)工业(yè)，布局在城区(qū)；

　　用地规模(mó)较大(dà)、污染较轻的工业可布局在城市(shì)的边缘(yuán)或(huò)近郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以治理的大型企业，宜(yí)布局在远离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态(tài)环(huán)境：工业布(bù)局(jú)应远(yuǎn)离生(shēng)态环境脆(cuì)弱地区

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候(hòu)，降水适度(dù)，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能(néng)：河流交汇(huì)点、过河点(diǎn)、河(hé)口、河(hé)运的起点或终点，交通便利②供水功能(néng)：临近河流，水(shuǐ)源(yuán)充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自然(rán)资源：判读(dú)图中某(mǒu)地(dì)是否有某种自然资源或临(lín)近(jìn)某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地(dì)图判读(dú)图中某地(dì)是否临铁路(lù)、公路或高速公路(lù)、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方(fāng)式的交(jiāo)汇处，交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利

　　农业(yè)基础：本地农业基础雄厚，提(tí)供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治(zhì)、宗教、军(jūn)事中心(xīn)②是否是旅游、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占(zhàn)好地，处理好与(yǔ)农田(tián)水利建设(shè)、城镇发(fā)展的关(guān)系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开(kāi)地形地质复杂的地区（隧(suì)道避开断层(céng)，陡坡(pō)上修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文(wén)：避开沼泽(zé)地(dì)，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气(qì)候：注意暴雨、大风(fēng)等出现的强度和(hé)频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵(hán)孔径(jìng)大(dà)小、路基(jī)高度都需要(yào)根据当地(dì)暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路(lù)国道线基(jī)本方向以直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要(yào)经济点，通过城市(shì)时应从城市边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公(gōng)路(lù)，则以(yǐ)满足地方(fāng)经济发(fā)展和居民需(xū)要为(wèi)主，可以通(tōng)过(guò)当地的居民点、车站、码头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩(gǒng)固国防、加(jiā)强民族团结、促进少数(shù)民族地区(qū)或(huò)革命老区(qū)经济发展

　　②促进资源的开发、带动(dòng)沿线经济(jì)的发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有(yǒu)促进对外贸易的(de)发(fā)展（发展边境贸(mào)易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区(qū)位因(yīn)素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航(háng)行条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾(wān)：避风浪

　　陆(lù)域条件(jiàn)（筑港条(tiáo)件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度(dù)适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服(fú)务的区域）经济发达(dá)，辐(fú)射范围(wéi)大(dà)，客(kè)货集(jí)散量(liàng)大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支(zhī)持，如自由(yóu)贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车(chē)站区位选择的总原则是能够最大限度地(dì)方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)、坡度适(shì)当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好(hǎo)的(de)地质条件，地(dì)基要(yào)稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾(wù)、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达(dá)的地区

　　六(liù)、水电站(zhàn)的区位分析

　　水(shuǐ)量(liàng)：与气候、干湿地(dì)区、河流(liú)的补给(gěi)、流域面积(jī)或集水(shuǐ)区域有关（由河流的位(wèi)置判(pàn)读(dú)）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关(guān)或位于地势(shì)阶(jiē)梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在(zài)地形图上一般位于峡谷，为了减(jiǎn)少投资和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址相同(tóng)）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位选(xuǎn)择(zé)

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡谷工程量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库容量(liàng)大(dà)

　　2.选(xuǎn)在地质条(tiáo)件较好(hǎo)的地方，尽量避开断层(céng)、喀斯特地貌(mào)等(děng)──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况(kuàng)，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地(dì)的区(qū)位分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大(dà)气透(tòu)明度好，便于对(duì)卫(wèi)星跟踪观察(chá)

　　初(chū)速度(dù)：地球(qiú)自转的速度(dù)──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度(dù)小(xiǎo)。

　　同(tóng)一纬度，地势高(gāo)，初速度大(dà)，初速度(dù)大(dà)有利于降低发射(shè)初速(sù)度（也(yě)与能源有关）

　　地形(xíng)：地(dì)形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源：向东发射，节约能(néng)源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便(biàn)利：我(wǒ)国的四个航(háng)天基(jī)地都便利(lì)

　　国防(fáng)安(ān)全：如西昌(chāng)最突出

　　航(háng)天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星着(zhe)陆基地的区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度高，便于对(duì)航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地(dì)形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有利于航天(tiān)器(qì)或航天(tiān)员的安全(quán)和便(biàn)于目标搜(sōu)寻(xún)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产业的区位分(fēn)析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足，有(yǒu)利于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流或径(jìng)流(liú)带来丰富的(de)有(yǒu)机质(zhì)和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生(shēng)搅动或(huò)冬季海(hǎi)水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中(zhōng)心(xīn)，商业(yè)活动范(fàn)围大──一(yī)般以零售为(wèi)主

　　交(jiāo)通(tōng)最优(yōu)：市区环(huán)路或高速公路边缘或街角处，交通便利(lì)──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最优(yōu)──建在居民住宅区内，由多种营业点(diǎn)组成

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)学校

　　地理位(wèi)置优(yōu)越，交通(tōng)运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施(shī)建设完善(shàn)：教学(xué)楼，寝室楼，餐(cān)厅楼(lóu)，悉衫改超市(shì)，大操塌派(pài)场(chǎng)布置合(hé)理。

　　寝室里空(kōng)调(diào)，风扇齐全(quán)，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮球场，足球(qiú)场，乒乓球台设睁判计(jì)合(hé)理，环境质量(liàng)好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级(jí)教(jiào)师多，全(quán)部(bù)是本科以上(shàng)学历(lì)，教学(xué)水平(píng)高，经验丰(fēng)富，管理先(xiān)进(jìn)，现代(dài)化设备(bèi)丰富。

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