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佛教肉莲是什么

佛教肉莲是什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(gu佛教肉莲是什么ó)太空(kōng)探索技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空(kōng)3分(fēn)钟后发(fā)生爆(bào)炸(zhà),航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称,首(shǒu)次(cì)发射(shè)成(chéng)本约(yuē)30亿美(měi)元,折合(hé)人民币(bì)206亿。换言(yán)之,马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失败(bài),但没有完(wán)全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事,因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大(dà)的(de)运载火箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保(bǎo)持“人(rén)类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美(měi)国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预(yù)测:“假设发射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力(lì),天体物(wù)理学任务(wù)的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物(wù)理学领(lǐng)域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制,而20年(nián)来发射工具变化(huà)不(bù)大(dà)。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相关试验取得成功(gōng),将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了(le)。

  不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较低,“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台,那(nà)么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非(fēi)计划性解体,但如果从(cóng)上述定义看(kàn),本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将(jiāng)继(jì)续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言(yán)此次(cì)任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

  航天(tiān)是(shì)一门(mén)风投,马斯(sī)克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数代原(yuán)型(xíng)机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文(wén)章中指出,马(mǎ)斯克(kè)是在(zài)用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航(háng)天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有(yǒu)5%都(dōu)算是不错的(de)了,所以业界(jiè)对(duì)项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是(shì)司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏,成功了(le)就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

  更大的(de)事(shì)是指什么呢?最(zuì)广为人知的就(jiù)是(shì)马(mǎ)斯克的(de)“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年(nián)已经可(kě)以执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预测到(dào)2030年,全(quán)球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到(dào)30亿美元。

  除此之(zhī)外,马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星(xīng)网络,为全球用户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数值变成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng),成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据(jù)科技日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等(děng)公司(sī),成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的佛教肉莲是什么主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采(cǎi)用(yòng)了争议(yì)较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵的(de)碳(tàn)纤维,不锈(xiù)钢是重了点(diǎn),所以你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月(yuè),在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克(kè)说:“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复(fù)使用,这样一天就(jiù)可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者(zhě)是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮(lún),融资总额(é)高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人(rén)企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了(le)画(huà)面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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