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轮(lún)机(jī)工程专(zhuān)业是学什么，轮机工程专业(yè)是干什么的

　　下(xià)列的是(shì)编造轮机工程专业介绍、主要课(kè)程、培(péi)训(xùn)目标、就业前景，供您(nín)参考。

　　轮机工程专业被国家教育(yù)部列为交通运(yùn)输行业80后备箱专业什么之(zhī)中(zhōng)的一(yī)个(gè)，和轮(lún)机工(gōng)程系里培养(yǎng)的学生是船舶管理(lǐ)所机电(diàn)工(gōng)程师与(yǔ)机电设备和(hé)发电厂(chǎng)。

　　船舶与海洋工程、电气工程(chéng)、控制科学与工程。

　　主要课程：工程热力学、传热、流(liú)体力学(xué)、理论力(lì)学、材料(liào)力(lì)学、机械设计基础、金(jīn)属(shǔ)材料、电路与电子(zi)技术、轮机工程、发动(dòng)机(jī)运行、自动化技术基(jī)础。

　　主(zhǔ)要实(shí)践教学环(huán)节：包括机械(xiè)工艺实践、电工技术实习(xí)、船舶认识实习等(děng)

　　培训目(mù)标

　　书专(zhuān)业培养机械原(yuán)理(lǐ)和(hé)船舶系统知识(shí)，能(néng)在各企事业单位操作船用发动机、维修和造船监(jiān)督，基本具备同类轮机员和轮机员资质

　　培训要求

　　书专业(yè)学生主要学习电气(qì)工程、电力(lì)工程基础理论与知识，一(yī)张一(yī)张(zhāng)地画、机器设计、轮机工程检测基础训练，具备船舶动力装置(zhì)的(de)运行维护和船舶修理(lǐ)监督能(néng)力、初步(bù)具备监造能(néng)力

　　轮机工程专业(yè)就业范围窄，毕业生主(zhǔ)要从事(shì)船舶运输(shū)等(děng)企事业单位(wèi)的发动机操作、维修、监造(zào)等。

轮机工程是什(shén)么(me)？

　　轮(lún)机工程是一门普通(tōng)高等学(xué)校本科专业，属交通(tōng)运输类专业，基本修业年限为四年(nián)，授(shòu)予工学(xué)学位(wèi)。

　　轮机工(gōng)程主要研究的就(jiù)是船(chuán)舶上所有机电(diàn)设备(bèi)和动力装置(zhì)如何制(zhì)造、运营、维护(hù)和检修。

　　该专业主要分为(wèi)两个方向，一是海上轮(lún)机的管理，主要是船舶(bó)平(píng)常(cháng)的(de)维护(hù)和检修；燃则模二是船舶制造，主(zhǔ)要是进行造船机舱(cāng)的设计等。

　　从船舶技术的发展历史看，作为船舶心脏的轮机已经历了(le)几代演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机，以及(jí)与(yǔ)信息、环(huán)境、自动控制技术(shù)高度结合，不仅推动了世界航运业的(de)发展(zhǎn)和世(shì)界经济(jì)一体化(huà)的盯(dīng)链进(jìn)程，更没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间促进了多领(lǐng)域交(jiāo)叉融合的二级(jí)学科(kē)轮(lún)机工程的发展。

　　培养目标：

　　轮机工程专业培(péi)养具有良(liáng)好的工程技术、文化素养和高度的社(shè)会责(zé)任(rèn)感，较(jiào)好地掌握轮(lún)机(jī)工程领域基(jī)础理论、专门知识和基(jī)本技能(néng)，富有创(chuàng)新精神(shén)、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能(nén没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间g)够在轮机工(gōng)程领域从事规划(huà)设计等工作，以及在教育、科研等部门从事相(xiāng)关工作的(de)高素质专门人才(cái)。

　　各高校应根据(jù)上述培养目标(biāo)和各自(zì)的(de)定位(wèi)、办学条件、区(qū)域人(rén)才市场(chǎng)需(xū)求，结合各自相关(guān)专业基础和学皮(pí)缓科特色。

　　在对区域(yù)和轮机工程行业特点进行(xíng)充分(fēn)论证的基础上确定办(bàn)学定位，以适应轮机(jī)工程行业发展对多样化人(rén)才培养需要为(wèi)目标，细化人(rén)才培养目标(biāo)的内涵，准确定位本专业人才培养的(de)具体(tǐ)目(mù)标。

　　以上内(nèi)容参(cān)考：百度百(bǎi)科——轮机工程

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