金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)上(shàng)海(hǎi)、吉林(lín)等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车(chē)批(pī)发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计批发210.8万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售(抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的(de)国六(liù)B标准即(jí)将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的(de)心(xīn)理压(yā)力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车企抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年对(duì)经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有(yǒu)利于车企生产销售(shòu)。由(yóu)于(yú)乘联会(huì)与(yǔ)社会各界共同呼(hū)吁的国六老款车型的(de)延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去(qù)年同(tóng)期销量(liàng)表现受供应(yīng)链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅增(zēng)长。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年