6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现(xiàn)了环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增(z虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思ēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低(dī)了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次(cì)创造了历(lì)史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以(yǐ)发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交(j虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思iāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极(jí)氪(kè)年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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