6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造(zào)了(le)月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的月销位(wèi)居(jū)榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不(bù)仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付(fù)缺(quē)乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要(yào)受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广州市，已发(fā)起新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订(dìng)单已过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首(shǒu黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石)批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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