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子集是什么意思，非空真子集是什么意思柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯矩是受力(lì)构(gòu)件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的一种。通(tōng)俗的说法：弯矩是一种(zhǒng)力(lì)矩。

　　另一种解释说(shuō)法，就是弯曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为正(上部受压(yā))，上部(bù)受拉为负(fù)(下部受(shòu)压(yā))。它的(de)标准定义为：与横截面(miàn)垂直的分布内(nèi)力系的合(hé)力偶矩。

　　计算公(gōng)式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的(de)有效计算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生在偏压柱受拉的(de)一侧(cè)。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面(miàn)上(shàng)的内力矩的一(yī)种(zhǒng)，即垂直(zhí)于横(héng)截(jié)面(miàn)的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯(wān)矩，其大(dà)小为该截面截取的构(gòu)件部分上所(suǒ)有(yǒu)外力对该截面形心矩(jǔ)的代(dài)数和。

　　它(tā)的标准定(dìng)义为：与横截面垂(chuí)直的分(fēn)布内(nèi)力系(xì)的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　一般而言(yán)，在(zài)不同的学科中弯矩(jǔ)的(de)正负有不同的(de)规(guī)定。

　　规(guī)定了弯矩的正负，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要(yào)的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆性(xìng)大、容易开裂。

　　大量(liàng)的工程实践和理(lǐ)论(lùn)分析(xī)表(biǎo)明，几乎所有(yǒu)的混凝(níng)土构件均是带(dài)裂缝工作的，只是有(yǒu)些裂缝很细，甚至(zhì)肉(ròu)眼看不(bù)见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大(dà)的(de)危害(hài)，可子集是什么意思，非空真子集是什么意思ine-height: 24px;'>子集是什么意思，非空真子集是什么意思允许其(qí)存在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利等部门(mén)设计规范均采(cǎi)用限制(zhì)构(gòu)件裂缝宽(kuān)度的办法来保障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝是指外(wài)荷载引起的直接(jiē)应力(lì)产生的裂(liè)缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算(suàn)；计算(suàn)模型不合(hé)理(lǐ)；结构(gòu)受力(lì)假设与实际(jì)受力(lì)不符；荷载(zài)少算或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误；结构安(ān)全系数不够(gòu)。

　　结构设计(jì)时不(bù)考虑施工的可(kě)能(néng)性(xìng)；设计断(duàn)面不(bù)足（宁(níng)波跨海大(dà)桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错误；结构刚度不足(zú)；构造处理不当；设(shè)计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材料(liào)；不了(le)解预制结构结构(gòu)受力特(tè)点，随意翻(fān)身(shēn)、起吊、运(yùn)输(shū)、安(ān)装；不按设计图纸施工，擅自更改结构施(shī)工顺序，改变结构受(shòu)力模(mó)式(shì)；不对结(jié)构(gòu)做机器振动下的疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用(yòng)阶段，超出(chū)设计载荷的作用于楼地面(miàn)、墙面；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力(lì)裂(liè)缝(fèng)是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝(fèng)产生的原(yuán)因(yīn)有：
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　　       1、在设(shè)计外荷载作用下(xià)，由于结构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出(chū)入或(huò)计算不考虑，从而在某些部位引起次应力(lì)导(dǎo)致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计(jì)时常采用布置“X”形(xíng)钢筋(jīn)、同(tóng)时削减该处断(duàn)面尺寸的办(bàn)法设计铰，理(lǐ)论计算该(gāi)处不会存在弯矩(jǔ)，但实际(jì)该铰仍然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建(jiàn)筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞(dòng)、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等，在常规计算(suàn)中难(nán)以用(yòng)准确的图式进行(xíng)模拟计算，一般根据(jù)经验设置受力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受力构(gòu)件挖孔后，力(lì)流(liú)将产生绕射现象，在孔洞附近密集，产生巨(jù)大(dà)的应力(lì)集中。

　　       在(zài)长跨(kuà)预应力连续梁中，经常在跨内根据截面内(nèi)力需要(yào)截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而(ér)在锚(máo)固断面(miàn)附近经常可以看到裂(liè)缝。

　　因此(cǐ)，若(ruò)处理不当，在这些结构的转角处或构件形状突(tū)变(biàn)处、受力钢筋截(jié)断(duàn)处(chù)容易出(chū)现裂缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中(zhōng)，次应力裂(liè)缝是产生荷载裂(liè)缝的最(zuì)常见原因。

　　次(cì)应力裂(liè)缝多属(shǔ)张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

　　       次应力(lì)裂缝也是由(yóu)荷载引起，仅(jǐn)是按常规一般不计算，但随(suí)着(zhe)现代计算(suàn)手(shǒu)段(duàn)的不断完善(shàn)，次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合理验算的。

　　例如现(xiàn)在对预(yù)应力、徐变等产生的二次应(yīng)力(lì)，不少平面杆(gān)系有(yǒu)限元(yuán)程序均可正确计(jì)算，但(dàn)在40年(nián)前却比(bǐ)较困(kùn)难。

　　       在设计上，应(yīng)注(zhù)意避免结构突变（或断面突变(biàn)），当不能回(huí)避时，应做局部(bù)处理，如转角(jiǎo)处做(zuò)圆(yuán)角，突变处做成渐(jiàn)变过渡，同时(shí)加强构造(zào)配筋(jīn)，转角处(chù)增配斜向钢筋，对于较大(dà)孔洞有条件(jiàn)时可在周边设置护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷(hé)载不同而异呈现不(bù)同的(de)特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区(qū)或振动严重(zhòng)部(bù)位。

　　但必须指(zhǐ)出(chū)，如果受压区出现(xiàn)起皮或(huò)有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往(wǎng)往是结(jié)构达到承载力极限(xiàn)的(de)标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺(chǐ)寸偏小。