国产大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首个商业航班(bān)即将(jiāng)启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也(yě)将(jiāng)在上(shàng)海-成(chéng)都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味着大部(bù)分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻”。不过(guò)，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班(bān)，希(xī)望能体验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历(lì)史意义的商(shāng)业首航(háng)并未完(wán)全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航接收(shōu)首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运会员征集活(huó)动”，从报名的(de)会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不(bù)少参(cān)与(yǔ)活动53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌的旅客表示接(jiē)到东航(háng)客服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上(shàng)海飞成都(dōu)的(de)C919航(háng)班，经(jīng)济舱(cāng)价(jià)格初(chū)始定为919元，也(yě)与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财(cái)经从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网(wǎng)友晒出(chū)5月(yuè)29日往返上海(hǎi)-成都的C919机(jī)票，并激(jī)动(dòng)表示，“老板批(pī)假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生(shēng)长期从事飞机(jī)估值工作，也一直(zhí)关注着国产(chǎn)大(dà)飞机(jī)的进展。不过，他既(jì)错过(guò)了首航会员报名，也错过(guò)了(le)抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能(néng)购得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天(tiān)往(wǎng)返上海-成(chéng)都的(de)两(liǎng)张(zhāng)C919机票(piào)。“合(hé)共花了(le)3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工(gōng)作调动(dòng)，他目前在公司已(yǐ)不(bù)负(fù)责航空板块业(yè)务(wù)，不过他表示，退(tuì)出前的(de)最后一项工(gōng)作(zuò)是(shì)推动(dòng)所在机构与中国(guó)商飞的(de)合作，他(tā)笑言（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经(jīng)从东航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航(háng)线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱余票，不(bù)过票(piào)价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发(fā)现，5月53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌29日至(zhì)6月30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均会在(zài)上海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往(wǎng)返，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含(hán)税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航空爱好者(zhě)，经(jīng)常(cháng)在社(shè)交平台上转发(fā)极光、航空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日(rì)，她在售票App上确认(rèn)了(le)C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机(jī)票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这(zhè)次搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想（公(gōng)务舱、经(jīng)济舱(cāng)）都体验(yàn)一下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算合理，此前她就曾(céng)期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日礼物(wù)。

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