金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额(é)看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流(liú)合(hé)资(zī)品牌(pái)中,南北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新(xīn)能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型(xíng)战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗)维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会(huì)分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严(yán)的国六(liù)B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流(liú)通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个行业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议(yì)环保部(bù)门能不(bù)能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车。针对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验(yàn)）报(bào)告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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