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春(chūn)风(fēng)是杂(zá)牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不是杂牌车(chē)的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩(mó)托车隶属(shǔ)于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动(dòng)力制造(zào)有限公司(sī),是(shì)一家以摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开发研制为主的科技实业型民营股份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩(mó)托车声(shēng)音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向的(de)两轮或(huò)三(sān)轮车，轻便(biàn)灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也(yě)用(yòng)作体育运动(dòng)器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车(chē)、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台(tái)发动(dòng)机安装(zhuāng)到(dào)了(le)一(yī)台框架(jià)的机器(qì)中，世界上第一台摩(mó)托车(chē)诞(dàn)生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育(yù)项目，是以摩托(tuō)车为器(qì)具的(de)一种竞技运动(dòng)，分两轮(lún)和三轮两种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上(shàng)周去青岛(dǎo)超(chāo)岛春风店(diàn)试(shì)驾了(le)一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是(shì)春风的老平台了，配(pèi)合(hé)滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这么多(duō)了(le)，这方面测(cè)评看SR的(de)视(shì)频(pín)就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变(biàn)速箱(xiāng)结(jié)构(gòu)有(yǒu)一定(dìng)的优化，这个值得说(shuō)一下(xià)。

　　（我没看到(dào)官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是视(shì)野(yě)太小了(le)，我准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个反(fǎn)光(guāng)镜的安装位(wèi)置(zhì)，我一(yī)个山东壮汉(hàn)，骑在车上会(huì)挡(dǎng)住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通用(yòng)设计，这个没(méi)什么新特点(diǎn)的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开关依然(rán)用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类(lèi)的喇叭开关(guān)在第(dì)二层(céng)，开关每次都(dōu)按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不能(néng)自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然(rán)是面向国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了(le)最(zuì)高速度，提高(gāo)低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为(wèi)试(shì)驾车(chē)没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单(dān)试一下(xià)，等我车(chē)到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷(yé)出详(xiáng)细的(de)。

　　十(shí)、车(chē)座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年(nián)了，质量不错，下面通风(fēng)，夏(xià)天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好的(de)城市可能就是(sh诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子ì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可(kě)能(néng)是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出的一款楚留香系(xì)列特色(sè)的小排车，车身大小(xiǎo)参考(kǎo)NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工(gōng)人每(měi)天上(shàng)下班通勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格(gé)。

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