金融界5月9日消息 乘(chéng)联会(huì)发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林(lín)等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营(ysimple是什么牌子，simple是什么牌子衣服íng)质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由(yóu)于(yú)乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六(liù)老款车型的延(yán)期销(xiāo)售政(zhèng)simple是什么牌子，simple是什么牌子衣服策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变(biàn)化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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