起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)等问题(tí)，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换(huàn)取登机(jī)牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜(guì)台(tái)截止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载(zài)要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最常用的方式(shì)就是(shì)直接去(qù)机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空公(gōng)司开通的(de)网上值(zhí)机业务来办(bàn)理(lǐ)了(le)，可(kě)以在(zài)飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机(jī)大(dà)厅通过自(zì)助值机设备(bèi)来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当中如有任何(hé)一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航(háng)班延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该(gāi)航班离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承运人(rén)地面(miàn)服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如(rú)要(yào)求改(gǎi)乘后(hòu)续航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人(rén)应在航(háng)班(bān)有可利(lì)用(yòng)座位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票如在航班(bān)规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求再次改变航班、日(rì)期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人(rén)，按自愿退(tuì)票的(de)规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也按(àn)自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞前(qián)的半(bàn)个小时左右就会开始登机(jī)，至于停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)的时间，不同的航(háng)班，不同的航空公司的规定可(kě)能是(shì)会有(yǒu)差异的，大多数都(dōu)是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞(fēi)机的(de)舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说(shuō)是在飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左右，就会停止(zhǐ)办(bàn)理登机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航班(bān)，大(dà)多数情(qíng)况(kuàng)下(xià)是(shì)在飞机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前到达机场，先(xiān)办理登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班需(xū)要提(tí)前两个小时左右到(dào)达机场，时(shí)间比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安(ān)检(jiǎn)，安全(quán)检(jiǎn)查也(yě)是需要排队的(de)，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才(cái)可以前往登机(jī)口(kǒu)等候上飞(fēi)机(jī)。

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