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公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站

公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站 美股开盘:道指跌超150点 特斯拉净利下降24%开盘跌超8%

  金融界4月20日消息(xī),投资(zī)者关注经济(jì)数据、企业财报和美联储噤声期前官(guān)员(yuán)的更(gèng)多言论,同时(shí)特斯拉和美(měi)国运通、美国铝业公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站(yè)等巨头财报后走弱拖累了投(tóu)资者信心(xīn),美(měi)股延续近期疲软(ruǎn)表现集体低开,道指开跌160点,纳指(zhǐ)开跌(diē)0.98%,标普500指数开(kāi)跌0.75%;特斯拉大跌8%;AT&T跌6%,蔚来跌3%,理想汽车跌超5%,小鹏汽车跌近(jìn)3%。

  截止发稿,道琼斯指数下跌155.38点,跌(diē)幅0.46%报33741.63点(diǎn);标普500指数下跌30.77点,跌幅0.74%报4123.75点;纳(nà)斯达克综合指数下跌110.41点(diǎn),跌(diē)幅0.91%报12046.82点。

  德国DAX指数跌0.9%,英国富(fù)时100指(zhǐ)数跌(diē)0.2%,法国CAC40指数跌0.5%,欧洲斯托克50指数跌0.5%。WTI原油跌(diē)1.64%,报77.94美元/桶。布(bù)伦(lún)特原油跌(diē)1.52%,报81.86美元/桶(tǒng)。

  美国(guó)上(shàng)周(zhōu)初请失(shī)业金人(rén)数录得(dé)24.5万,超(chāo)预(yù)期

  美(měi)国至4月15日当(dāng)周初请失业金人数(shù)为24.5万人,预估(gū)为24万人。

  美联储(chǔ)三号人物的(de)担(dān)忧:银行(xíng)业正在(zài)收紧贷款(kuǎn)

  美联(lián)储三(sān)号人物、纽约联储主席威廉姆斯最(zuì)新表达了对银行业(yè)危(wēi)机后(hòu)信贷收紧的(de)担忧。他(tā)表(biǎo)示,虽然银(yín)行业在美国历史(shǐ)上第二大规模(mó)的(de)银行倒闭事件后,已经(jīng)稳定下(xià)来,但该行业(yè)最近面临的(de)压力可能会(huì)使家(jiā)庭和企业更难(nán)获得信(xìn)贷,这反过来又会(huì)对消费者支出造成(chéng)压力(lì)。

  美联储(chǔ)5月加(jiā)息25个基点的概率(lǜ)为(wèi)85.5%

  据(jù)CME“美(měi)联(lián)储观察”:美联储(chǔ)5月维持利率不变的概率为14.6%,加(jiā)息25个(gè)基点的概率为(wèi)85.4%;到6月维持利(lì)率在(zài)当前水(shuǐ)平的概率为(wèi)9.4%,累计(jì)加息(xī)25个基点的概(gài)率(lǜ)为60.3%,累计(jì)加息50个基(jī)点的(de)概率为(wèi)30.3%。

  出(chū)现(xiàn)罕(hǎn)见危险信(xìn)号!银行(xíng)业危机正波及这个万亿美元(yuán)市场

  席卷(juǎn)欧(ōu)美的银行业危机余(yú)波不断,并且正冲击价值(zhí)10万(wàn)亿美元的(de)公司债(zhài)市场的(de)最大组成部分。据道(dào)明证券预计,银行(xíng)集(jí)体融资成本(běn)的上升,将抑制它(tā)们对更优质信贷产品的需求,并(bìng)最终(zhōng)迫使风险溢(yì)价(jià)飙(biāo)升。该行数据显(xiǎn)示,投资级(jí)债券与有(yǒu)效联邦基金(jīn)利(lì)率(lǜ)(衡量融资(zī)成本(běn)的指(zhǐ)标)的息差(chà)不(bù)断下降,如(rú)今已经降至过去27年中仅出现过两次的水平,上一次出现是在(zài)2007年(nián)。

  摩(mó)根士(shì)丹利空(kōng)头(tóu):通胀仍(réng)在侵蚀(shí)企业利润,警惕大盘(pán)突然暴跌

  美(měi)股大空(kōng)头(tóu)、大摩分析师(shī)Mike Wilson认(rèn)为美股近期表(biǎo)现良好(hǎo)并不(bù)能被视为“一切都很好(hǎo)”的信号。信贷紧(jǐn)缩的问题已(yǐ)逐步(bù)浮(fú)现,美股增长(zhǎng)前景正持续恶化,大盘(pán)股指或许会突然暴跌。

  特斯拉Q1业绩(jì)逊预(yù)期,马斯(sī)克放(fàng)话价(jià)格战还要(yào)打

  特斯拉Q1净(jìng)利润同比下(xià)降24%至25.13亿美(měi)元,不及(jí)市场预(yù)期(qī)。核心汽(qì)车毛利率跌至(zhì)21.1%,至(zhì)少刷新两年(nián)最低(dī),营业(yè)利润率(lǜ)和整体毛利率(lǜ)逊于预期。马斯克在财(cái)报发布后的电话会明确表态,车辆(liàng)成本(běn)正在降(jiàng)低之(zhī)中,特斯(sī)拉将继续(xù)调(diào)整车(chē)辆价格,追求销量而(ér)不是利润率。

  谷歌(gē)新计划:AI版“广告生成(chéng)器(qì)”!

  据媒体(tǐ)周四援引一份内(nèi)部报告称,谷歌计(jì)划在未来(lái)几个月内将生成式人(rén)工(gōng)智能(AIGC)引入(rù)其广(guǎng)告业务,以创造“新颖的”广告。据(jù)悉,谷歌已经在其(qí)广(guǎng)告业务中(zhōng)使用人工智能技术来生成简单(dān)的提(tí)示(shì),从而鼓励(lì)用户(hù)购买其产品。

  AT&;TQ1业绩、用(yòng)户增长、自由现金流均逊预期

  AT&;T第一(yī)季(jì)度(dù)营收(shōu)301.4亿美(měi)元(yuán),低于市场预期的302.7亿美元;移动业务营收206亿美元,低于预(yù)期的208亿美元;调整后每(měi)股盈余0.60美元,低于市场预期的0.59美(měi)元(yuán);无线后(hòu)付费用户增长542万(wàn),低于预(yù)期的637万;自由现金(jīn)流10亿美(měi)元,低于预期的30.2亿美元。

  全球被做空最严(yán)重银行!多伦(lún)多道明(míng)银行(xíng)空头头寸(cùn)升至61亿美元

  根据(jù)数据提供商(shāng)ORTEX的计算,截至周三,对(duì)冲基金对$多(duō)伦多道(dào)明银行(TD.US)$的空头头寸达到61亿美元,较14天(tiān)前(qián)增加(jiā)了(le)45%。数(shù)据显示,道明银(yín)行(xíng)是(shì)全球被做空最严重的(de)银(yín)行,第二(èr)大被做空的美国银行的空头头(tóu)寸(cùn)仅为29亿美(měi)元。

  3B家(jiā)居最早本周申请破产(chǎn)

  据华尔街日报,该公司(sī)正(zhèng)准备最早在(zài)本周末申请破(pò)产,因为其股价(jià)下(xià)跌使(shǐ)得几乎不可能筹集到足够的资金来避免违约(yuē)。

  美银证(zhèng)券:上(shàng)调(diào)英(yīng)伟达目标(biāo)价至340美元,评级买入(rù) 公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站p>

  美银证券发表研究报告指(zhǐ),人工智(zhì)能(néng)对云(yún)端及企业数据(jù)中心需求激(jī)增,令(lìng)市场要从传统的(de)服务器CPU转向(xiàng)至运算能力/价(jià)值较高的AI加速(sù)器(qì)芯片,预期转移趋势今年将加快,推(tuī)动加(jiā)速器销(xiāo)售额至(zhì)2025年(nián)达到超过400亿美(měi)元。该行预期,趋势对英伟达及定制芯片厂商如博(bó)通及迈威尔有利,相(xiāng)对不利于英特尔。考(kǎo)虑到新的NVIDIA H100定价能力强劲,美(měi)银(yín)将英伟达的(de)2027年远期每股(gǔ)盈利预测(cè)从14美元上调至17美元。在乐观的情(qíng)况下,如果公司可(kě)维持现有的约75%的(de)AI市场(chǎng)份额,每股盈测(cè)更可(kě)达到20美元以上,重(zhòng)申买(mǎi)入评级,目标价上调(diào)至340美元,以反(fǎn)映市场(chǎng)上加快的AI投资机会(huì)。

  芯片需求削弱,台积电Q1净利润环比减少(shǎo)30%

  台积(jī)电(diàn)财报显示,一季(jì)度营业收入约5086.3亿元台(tái)币,超出分(fēn)析师(shī)预期的5184.9亿元台币,同比增长3.6%,但环(huán)比减少了18.7%;净利润(rùn)2069亿元台币,超(chāo)出分析师预(yù)期的1941.6亿公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站元台币,去年同期为2027.33亿(yì)元台币,但(dàn)环(huán)比减少了30%。不过(guò),台积电Q1毛利率则达到惊人的56.3%,高于此前(qián)该(gāi)公司预期区间(jiān)53.5%-55.5%。

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