近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测(cè分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例)已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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