6月(yuè)初(chū)，国内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无论是(shì)订(dìng)单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初(chū)的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对(duì)新(xīn)势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前(qián)来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将于(yú)6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全(q缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱uán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成(chéng)注册(cè)登(dēng)记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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