6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年(nián)初(chū)的(de)供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目(mù)标对新(xīn)势力(lì)来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前(qián)还(hái)在加码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(lià传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思ng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意(yì)味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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