6月(yuè)初，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度(dù)上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三(sān)个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付(fù)超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付(fù)量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对(duì)新(xīn)势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn地肖指哪几个生肖？)元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù地肖指哪几个生肖？)会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期(qī)待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合(hé)补贴(tiē)标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安(ān)的(de)销量(liàng)形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这意(yì)味着新(xīn)车离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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