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2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用 “三大件”遇冷,苹果没落

  很难想(xiǎng)象,一向以“畅销”“高端(duān)”著称(chēng)的(de)苹果公司(sī),会(huì)迎来连续两个季度的(de)下滑。

  近(jìn)日(rì),苹果正式(shì)发布2023财(cái)年第(dì)二财(cái)季(jì)业绩,截至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)1日,苹果营收同比下降(jiàng)2.51%至948.36亿(yì)美元,净利(lì)润同比下(xià)降3.40%至241.60亿(yì)美(měi)元。

  令(lìng)人惊讶的是,苹果(guǒ)的营收(shōu)、净利润已连(lián)续两个季度同(tóng)比(bǐ)下(xià)滑。在上一财季,苹果的营收(shōu)与净利润分别同(tóng)比下降5.48%和13.38%。

  这样(yàng)的成绩单并不寻常,在近20年(nián)的(de)时间(jiān)里,苹果只出现过两次连续(xù)营收(shōu)同(tóng)比(bǐ)下滑。上一次(cì)还是在(zài)2019年,苹果的市(shì)值在半年内(nèi)缩水三(sān)分之(zhī)一(yī),一度陷入(rù)危机。

  恍惚间,苹果和iPhone两座金字(zì)招牌,似乎不再响(xiǎng)亮了。

  谁拖了(le)后腿

  苹果基本盘(pán)的“三(sān)大硬件”,也就(jiù)是iPhone、iPad、Mac三(sān)个产品线表现(xiàn)堪忧。

  占苹果总营收54%的iPhone,作(zuò)为苹果的基(jī)本盘,营收(shōu)增长进一步(bù)放(fàng)缓,仅同比增1.51%至513.34亿美元,

  增长1.5%个百分点,只能(néng)说现在的(de)iPhone14系列(liè)刚刚及格,只能稳住苹(píng)果(guǒ)的下限(xiàn),却上线堪忧,只(zhǐ)能作为一名(míng)“守成之君”。

  造成(chéng)iPhone14系列市场反馈(kuì)不佳的(de)最大(dà)原(yuán)因,就(jiù)在于消费者对其(qí)印(yìn)象不理想。对比(bǐ)前代,iPhone14系列升级(jí)与创新集中于Pro和Pro Max两款,有A16芯片、灵动岛、4800万像素(sù)主摄(shè)。而(ér)iPhone14基础款则完全(quán)没有升级,依(yī)然适用上一代配备的A15芯片。

  “偷工减料”的(de)iPhone14刚一上市即遇(yù)冷,据投行杰(jié)富(fù)瑞的分析报告显示,上市3天iPhone 14系列的(de)销量约为98.7万(wàn)部,相(xiāng)比iPhone 13系列(liè)销量下(xià)滑了(le)11%,成为(wèi)历代iPhone最不受欢迎的一款。

  据Sandalwood电商市场监测,iPhone14标(biāo)准版在(zài)天猫平(píng)台上市后7天的预售(shòu)数据同比下(xià)降了70%。iPhone14 Plus在上市两周后(hòu)大幅减产,砍单幅(fú)度达到40%,创下了苹果(guǒ)尴尬纪录。

  差劲的口碑,让iPhone14系列在2022年Q4季(jì)度销售额(é)同(tóng)比下(xià)降8.17%至657.75亿美(měi)元,低于此前华尔街给出的682.9亿美元的预期(qī)。

  虽然在2023年Q1季(jì)度中,iPhone止住了下滑的颓势,但仅仅(jǐn)增(zēng)长1.5%个百分(fēn)点很难让(ràng)外界信服。

  iPhone 14系列

<2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用p>  如此不出(chū)彩的iPhone14,却(què)是苹果三大硬件(jiàn)中唯一(yī)实现(xiàn)同比增长的产品。

  财(cái)报显示,2023年Q1季度(dù),Mac业(yè)务(wù)线营收为71.68亿美元,同比下降(jiàng)31%,占总营收的7.6%;iPad营(yíng)收(shōu)为66.7亿(yì)美元,同比下降(jiàng)13%,占总营收(shōu)的7.03%。

  Mac和(hé)iPad业务如(rú)此拉胯,苹(píng)果却并不惊讶(yà),甚至(zhì)在上一季度电话(huà)会议上,苹果CFO卢(lú)卡·马(mǎ)埃斯(sī)特里(Luca Maestri)早早(zǎo)就给(gěi)外界打了(le)预防针:“Mac和iPad的(de)销售(shòu)额预计将(jiāng)同(tóng)比下(xià)降两(liǎng)位数。”

  Mac业(yè)务作为(wèi)下滑最(zuì)严重的业务,跌幅接近三(sān)分之一,但Mac的衰退和整(zhěng)个PC市场大环境密(mì)不可分。据据IDC报(bào)告,2023年Q1,全球PC出货量同比(bǐ)减(jiǎn)少29%,而苹果出货量下降40.5%,在前五大PC厂商(shāng)中领跌。

  整(zhěng)个PC市场,都陷入一种(zhǒng)需求(qiú)降(jiàng)温、库存过剩和行业环境恶(è)化的“寒冬”。面对出货量急剧下降(jiàng)的艰难处境(jìng),IDC预测可(kě)能会持续到2023年第三季度。

  iPad作为平板市场无可否认的霸主(zhǔ),虽然在2022年卖出6350万部,出(chū)货(huò)量在全球(qiú)平板电脑(nǎo)市场排(pái)名第一(yī),份(fèn)额达(dá)到39%,等于排在其后的四(sì)家(jiā)厂商之和。但平板市场同样(yàng)处于(yú)收缩和萎缩。

  得(dé)益(yì)于前几年(nián)居家办公、上网(wǎng)课促进了平板电脑的销量上涨。但当大家恢(huī)复正常(cháng)工作生活,平板的需求(qiú)开(kāi)始疲软。据IDC数据显(xiǎn)示,2022年平板(bǎn)电脑市(shì)场同比下降3.3%。

  苹(píng)果连续两个季度(dù)的下滑是无法避免的事(shì)情。不论是手机市场、PC市场、平板(bǎn)市场(chǎng),都(dōu)处于(yú)市场下(xià)行的凛冬(dōng)时刻。三大(dà)硬件(jiàn)作为苹果的基(jī)本盘,也随之处于放缓(huǎn)和下跌的(de)颓(tuí)势。

  近10年没有发布新品(pǐn)

  苹果作为业界最具创造性的公司,一(yī)直都被视为“规(guī)则的制定人”,不论是(shì)iPhone还是iPad都(dōu)直接(jiē)性影响了一个领(lǐng)域的(de)发展。

  iPhone在2007-2022年(nián)里(lǐ),累计销量达到(dào)23.92亿部,帮(bāng)助苹果市值一度超3万亿美元、长期占据全球市值第(dì)一宝座。在火热背后,苹果(guǒ)逐渐从一(yī)个激进的(de)冒(mào)险者(zhě),转变为谨(jǐn)慎(shèn)的守擂人。

  这个(gè)最具创(chuàng)造力(lì)的公司,已经近10年都没有发(fā)布新品。

  虽然在库克时代(dài),苹果的iWatch、AirPods等创新产(chǎn)品,销(xiāo)量(liàng)不俗。但这些产品(pǐn)都是围(wéi)绕iPhone提(tí)供服务,只能算高(gāo)用(yòng)户粘性带来的(de)配(pèi)件销售(shòu),无法(fǎ)承担起大单品的市场。

  不但没(méi)有(yǒu)新品诞(dàn)生,在保(bǎo)守、谨慎的CEO库克带领下,苹果还(hái)大面积砍掉(diào)了小产(chǎn)品研发。

  “苹果爆料(liào)之王”郭明錤(jī)在今年1月7日发文称(chēng):苹(píng)果已通知供(gōng)应商将取消第四代iPhone SE在2024年的发布计划(huà)。

  苹果砍掉第四代(dài)iPhone SE的最大(dà)原(yuán)因,就是因为iPhone SE作为“廉价版(bǎn)iPhone”出货量(liàng)远远低于(yú)预期(qī);第四代iPhone SE如果改用全屏幕(mù)设计,势必会导(dǎo)致成本(běn)和售价上升,故苹果可能需(xū)要重新(xīn)审视第四(sì)代iPhone SE的产品定(dìng)位与投(tóu)资报酬率。

  除了砍掉iPhoneSE4,苹果还在近期暂停了Wi-Fi芯片的(de)研(yán)发和(hé)推迟(chí)新款iPad的发售。

  全球(qiú)手机(jī)存量从2017年就位于高位了,销量处于负增长状态。现(xiàn)在的苹果,面(miàn)临着所有(yǒu)科技公司共同(tóng)难题:What's the next big thing?(下(xià)一(yī)项(xiàng)巨大(dà)的革命性技(jì)术(shù)是(shì)什么?)

  苹(píng)果公司的(de)回答是:汽(qì)车和MR。

  从(cóng)2016年开始研(yán)发(fā)至今2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用,苹果MR眼镜已经怀胎(tāi)七年之久,却仍然(rán)难(nán)睹真(zhēn)容(róng)。终于在近日,有媒体报道称,苹果MR设备或将在6月全球开(kāi)发者(zhě)大会WWDC上亮相。

  虽然(rán)苹果MR作为具有(yǒu)先锋(fēng)意味的产品备(bèi)受期待,外界(jiè)也渴(kě)望苹果能给行业注入新鲜血(xuè)液(yè),甚至引(yǐn)导方(fāng)向。但对(duì)于(yú)消(xiāo)费者来说,苹(píng)果(guǒ)MR并不(bù)是一(yī)个(gè)“接地(dì)气(qì)”的(de)产品(pǐn)。

  据了解,苹果(guǒ)MR价(jià)格放在行(xíng)业中可以说极其高(gāo)昂,定(dìng)价将达到3000美元,是Meta高端(duān)产(chǎn)品Meta Quest Pro头盔价格的三倍(bèi)。并不是普通消费(fèi)者可以随意购买的价格。

  同时,随着元宇宙的(de)退潮(cháo),AR/VR赛道(dào)陷入倒退(tuì),2022年全球AR/VR头戴设备(bèi)出货(huò)量(liàng)为(wèi)880万(wàn)台,同比下降(jiàng)了20.9%。AR/VR赛道(dào)的头部公司(sī)Meta,甚至股价腰(yāo)斩跌去近一半(bàn)。

  苹果需要MR,但(dàn)MR并不(bù)一定(dìng)是苹果期待的样子。

  比起(qǐ)还(hái)有些盼头的苹果MR,苹果汽车更加“虚无(wú)缥缈(miǎo)”。

  从2015年开始,关于(yú)苹(píng)果造车的(de)消(xiāo)息至今(jīn)已有(yǒu)七八年。然(rán)而(ér),近(jìn)两(liǎng)年(nián)苹果汽车却(què)波折不断(duàn),不仅(jǐn)高管变动频繁,甚至还在缩编裁员。苹果汽(qì)车“胎死(sǐ)腹中(zhōng)”的传闻,在网络上愈演愈烈。

  就算是苹果造车进展(zhǎn)神速,能在2年内(nèi)完成量(liàng)产,但(dàn)苹果汽(qì)车要(yào)面临(lín)的将会是以特斯拉、比亚迪、造车三兄弟(dì)和全球传统车企一(yī)起竞争的市(shì)场。

  印度成解(jiě)药(yào)?

  在(zài)苹果2023年第二财季财报电(diàn)话会(huì)议上,库克面对营收(shōu)、净利润双下滑反应平平,甚至(zhì)对(duì)于“科(kē)技新贵(guì)”ChatGPT也置身事外。

  但是库克却对印(yìn)度青睐(lài)有加,足(zú)足(zú)提到(dào)印度市场20余次:“印度(dù)市场十分让人兴(xīng)奋(fèn),那(nà)里的市场活(huó)力令人难以置(zhì)信。”

  据苹果财(cái)报(bào)显示,苹果在印度地区,收入(rù)大涨15%达(dá)到81.19亿美元;对比(bǐ)其(qí)他地区,苹果在大中华(huá)区同比下降2.89%;美(měi)洲地区(qū)营收同比(bǐ)下降(jiàng)7.58%;日本地(dì)区(qū)同比(bǐ)下降7%;欧洲同比小幅(fú)增(zēng)长2.83%。

  在一众下降、下降(jiàng)、下降的地区里,印度15%增长显(xiǎn)得格外(wài)醒目。

  库克专门兴奋地(dì)表示:苹果在印度的业务已创(chuàng)下了“季度纪录”,并且(qiě)是非(fēi)常强(qiáng)劲的、两位数的同比增长。他甚至认为,印度市(shì)场会比中国(guó)市(shì)场还(hái)大(dà)。

  在爆炸性增(zēng)长的诱惑下,苹(píng)果一口气在(zài)印度(dù)孟(mèng)买(mǎi)和新德(dé2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用)里开设了两家苹果直营店。库克(kè)在孟(mèng)买苹果店开业当天,亲临现场迎接(jiē)顾客。随后又和印度(dù)总理莫迪进行会面(miàn),重申了苹果在印度的投资(zī)承诺。

  库(kù)克到访印(yìn)度

  不仅如(rú)此,库克还准备将(jiāng)苹(píng)果(guǒ)供应(yīng)链加(jiā)速移出中国,以后将把(bǎ)印度(dù)设成(chéng)主要市场(chǎng)和(hé)生(shēng)产(chǎn)基(jī)地。

  印度(dù)和苹(píng)果,看似正在(zài)双向奔赴。

  苹果将印度视为解决财报下滑的最佳解(jiě)药,似(shì)乎正一步(bù)一步成为苹果的(de)下(xià)一个“中国(guó)市场”。

  精雕细琢的年代过去(qù)了,在(zài)科技创新停滞(zhì)的当下,稳住现(xiàn)有硬件三大(dà)家的(de)销量,成了不会出错的选择。

  但下一项巨大(dà)的革命(mìng)性技术是什么(me)?苹果依然没有找到答案。

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