日前，据盖世汽车援引业内人士言论报道，福(fú)特(tè)中国开始(shǐ)裁员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国方面对此(cǐ)回(huí)应称：“对于福特汽车来(lái)说，中(zhōng)国是(shì)一(yī)个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定不移地推进在(zài)华业务可持续发展(zhǎn)的(de)承诺始(shǐ)终不变。我们(men)正(zhèng)在打造一(yī)个更(gèng)加精简、灵活(huó)的组织结构(gòu)，将资源投入(rù)到我们具有优势的核心(xīn)业务上，努(nǔ)力实(shí)现在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财(cái)经就此致电福特(tè)官(guān)方客服，其表示(shì)只负责销售和服务，建议(yì)通过其(qí)他渠道了解。对(duì)于(yú)相关消息中提到的(de)裁员(yuán)超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简计划(huà)等信息，福特(tè)中国代理公关则回应称，除(chú)了(le)上述(shù)回(huí)应内容外(wài)，暂无最新信息。

　　值得关注的是(shì)，在(zài)被曝“裁(cái)员”消息(xī)的背后，福特汽车在中国(guó)市场(chǎng)正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南(nán)昌签署框架(jià)协议(yì)，双方宣布在(zài)现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一(yī)步扩大江(jiāng)铃(líng)汽车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　“我们在中国(guó)的未来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”福(fú)特汽车(chē)公司总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吉姆·法利(lì)在(zài)今年一季(jì)度财报(bào)电话会议上表示：“我们将在中国(guó)开(kāi)展投资更低、更精简、更(gèng)专注、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其介绍，福(fú)特将更加关注中国(guó)市场(chǎng)的(de)商用车(chē)业(yè)务，同时计(jì)划将(jiāng)其在中(zhōng)国的工(gōng)厂用作经济型(xíng)电动汽(qì)车和燃油商用车的(de)出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百(bǎi)年汽车巨头福(fú)特正在中国(guó)汽车市(shì)场上(shàng)寻找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从(cóng)前(qián)述回应上看，福特中国并未对“裁员”消息作出否认，同(tóng)时称其“正在打造一个(gè)更加精简、灵活的(de)组织结构”。在(zài)业界看来，这(zhè)背后或是福特面对在华市场销量下(xià)滑的适应性调(diào)整。

　　综合(hé)福特中国官(guān)网及媒体数据，2022年福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万(wàn)辆；不仅如(rú)此，福(fú)特(tè)旗下豪(háo)华品牌林(lín)肯汽车2022年在华累(lèi)计销量(liàng)为7.93万(wàn)辆，同比下滑(huá)13.4％，上一(yī)年为(wèi)9.16万辆。值得一(yī)提的是，在2016年(nián)，福特在华销量曾(céng)创(chuàng)下127万(wàn)辆的巅(diān)峰纪录。

　　在华销量大幅下滑(huá)的(de)同(tóng)时(shí)，福特在中国市场面临的电(diàn)动化(huà)转型(xíng)压力(lì)也日益(yì)显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表示(shì)，从(cóng)2022年到2026年，福特(tè)将(jiāng)投(tóu)入超过500亿美元用于开(kāi)发和制造(zào)电(diàn)动汽车和电池。到2023年底，该(gāi)公司有望达到(dào)60万辆电动汽车的(de)年生产(chǎn)率(lǜ)目(mù)标。预计到2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半将是电动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上的电动化(huà)产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际(jì)插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车型(复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思xíng)。不仅如此，主力电动车型(xíng)福特电马在国(guó)内市场(chǎng)也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开资(zī)料(liào)显示(shì)，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元(yuán)。今(jīn)年4月(yuè)，其起售价(jià)甚至跌至(zhì)20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据显(xiǎn)示，在今年(nián)4月(yuè)，该款车型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于(yú)福特(tè)电马方面(miàn)的运(yùn)营状况，上述代理公关称(chēng)，“目(mù)前还是正常的(de)，没有看到下岗(gǎng)的信(xìn)息(xī)”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受挫(cuò)的背景下，2022年福(fú)特在中国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元(yuán)（约合(hé)人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报(bào)中表(biǎo)示，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该公(gōng)司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的是(shì)，福特并非(fēi)近日首家对组织结构进行精简的(de)车企。日前(qián)，江苏(sū)悦达起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休，第一批(pī)轮休时间长达一(yī)年。其随后回(huí)应称，这是(shì)为顺应全新的电动(dòng)化时代的正常调(diào)整。

　　重心转向中(zhōng)国出口(kǒu)？

　　除(chú)了试图轻装上(shàng)阵，福特也(yě)开始将希望(wàng)寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会改变。”在(zài)5月2日召(zhào)开(kāi)的一季度财报(bào)电话会议上，吉姆(mǔ)·法利(lì)给出了他对福特在(zài)华发展的思考：福特(tè)在中国的业务将更加精简(jiǎn)、集中(zhōng)，减少投资，专注商(shāng)用车业务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆·法利(lì)以江铃福(fú)特（福特与江铃汽车合资品(pǐn)牌(pái)）为例，表(biǎo)明今后福特会把中(zhōng)国作(zuò)为“出(chū)口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更(gèng)低的电动(dòng)车和商用车。在他(tā)看来，通(tōng)过专注于商用车、出(chū)口产品(pǐn)及其在中国的林(lín)肯豪华车(chē)系列，福特可以在中国获(huò)得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福特(tè)中国业(yè)务布局的转变也十分迅速。就在(zài)财(cái)报会议(yì)召开几天后(hòu)的5月11日，福特即(jí)宣(xuān)布(bù)与江铃汽车股份有限公(gōng)司（“江铃汽(qì)车”）签署框(kuāng)架协议，在(zài)现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃(líng)汽(qì)车的(de)产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该项合(hé)作框(kuāng)架协(xié)议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能力(lì)和成本优势， 结合福(fú)特遍布全球(qiú)的销售网(wǎng)络，推动包括经济(jì)型(xíng)电(diàn)动和燃油商用车在内(nèi)的(de)更多产品走向世(shì)界。

　　“中国对(duì)福特来说有(yǒu)着(zhe)举足轻重的战略意(yì)义。”福特中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行官(guān)吴胜波如此评价双方进(jìn)一步加强合作：“江铃(líng)汽车有(yǒu)着强大的工业(yè)化能(néng)力，我(wǒ)们相信它能成为福特在(zài)中(zhōng)国重要的工程和制造(zào)中心之一，通过(guò)出口(kǒu)具备国际水准的产(chǎn)品，助力福特(tè)全(quán)球的战略增长。”

　　公开(kāi)资(zī)料显示，福特(tè)汽车于1995年(nián)战略投资江铃(líng)汽车，并成为(wèi)江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年，包括福(fú)特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看来(lái)，无(wú)论是精简组(zǔ)织架构、还是谋(móu)求发(fā)展(zhǎn)中国出口业(yè)务，福特的种种尝试都(dōu)是在(zài)努(nǔ)力顺(shùn)应时代(dài)发展。

　　“福特中国(guó)新任(rèn)首席执行官吴胜波改革(gé)的(de)魄力很强。虽然目前看来电动汽车领(lǐng)域落后(hòu)，但一旦转型(xíng)和改变成功，就能更好保护其在(zài)华(huá)产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对时代财经如此评(píng)价当下福特中国面临(lín)的挑战：“一时(shí)的阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很残忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴胜波曾任福特(tè)中国董事总经理兼首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴(wú)胜波接任福特中国(guó)总裁兼首席执行官，向(xiàng)福特汽车吉姆？复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思法利汇报(bào)。

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